激光焊接原理
激光焊接原理是激光束产生的热量使塑料接触面熔化，进而将热塑片材、薄膜或模塑零部件粘结在一起的技术，达到裁切熔接，达到防水目的。激光焊接塑料技术是很化的粘结技术，当要求高速焊接以及要求精密焊接或无菌条件焊接时，这就可以发挥出激光焊接较好的优势。该技术曾经受制于价格因素，但是随着设备价格的不断下降，已经在很多应用领域比超声波焊接以及热板焊接更具竞争力。
林肯焊接材料
激光焊接原理
激光焊接原理是激光束产生的热量使塑料接触面熔化，进而将热塑片材、薄膜或模塑零部件粘结在一起的技术，达到裁切熔接，达到防水目的。激光焊接塑料技术是很化的粘结技术，当要求高速焊接以及要求精密焊接或无菌条件焊接时，这就可以发挥出激光焊接较好的优势。该技术曾经受制于价格因素，但是随着设备价格的不断下降，已经在很多应用领域比超声波焊接以及热板焊接更具竞争力。
焊接工艺设计以及在焊接时克服冷热循环的变化。收缩无法消除，但可以控制。减少收缩变形的途径有以下几方面。
1、反变形技术，焊接前使零件预先向焊接变形的相反方向弯曲或倾斜放置(仰焊或立焊除外)，。反变形的预置量需经过试验确定。预弯、预置或预拱焊接零件是利用反向机械力，抵消焊接应力的一种简单方法。当工件预置时，产生使工件与焊缝收缩应力相反的变形。焊前的预置变形与焊后变形相互抵消，使焊接工件成为理想平面。另一个常用的平衡收缩力的方法是将同样的焊接工件相对放置，并将其夹紧。预弯也可采用此种方法，在夹紧前，将楔子放置在工件的适当位置。
2、焊接顺序，根据工件的结构形式确定合理的组装顺序，使工件结构在同一位置收缩。在工件中和轴处开双面坡口，采用多层焊接，并确定双面焊接顺序。在角焊缝中采用间断焊接， 道焊接中的收缩由第2 道焊接中的收缩平衡。工装夹具可在所需的位置固定工件，增加刚性，减小焊接变形。这一方式广泛用于小工件或小型组件的焊接，由于增大了焊接应力，只适用于塑性较好的低碳钢结构。
3、焊后去除收缩力，敲击是抵消焊缝收缩力的一种方法，如同焊缝冷却。敲击将使焊缝延伸，变得更薄，从而消除应力(弹性变形)。但是，使用这种方法必须注意，焊缝根部不能敲击，敲击时可能产生裂纹。通常，敲击也不能用在盖面焊道上。因为，盖面层可能有焊缝裂纹，影响焊缝检测，产生硬化效果。所以，技术的利用是有限的，甚至有实例要求在焊道敲击中仅在多层焊道内(打底焊和盖面焊除外)敲击以解决变形或裂纹问题。热处理也是去除收缩力的方法之一，控制工件的高温和冷却；有时同样工件背靠背夹装、焊接，以这种校直条件来消除应力，使工件残余应力小。
焊接加工注意事项
焊接加工在进行高空焊接作业时，禁止乱扔焊条头，并且要对焊接作业下方进行有效的隔离，当我们焊接加工完成以后，要对地面进行仔细细致的检查，确认不会发生火灾隐患的情况下，才能离开作业现场。
接下来就是，焊接加工要使用符合的、规程要求的气瓶，这样对于我们的操作能起到保护作用。再有就是我们在气瓶运输以及储藏的时候，一定要严格的遵守安全操作规程。
激光焊接技术的发展
汽车是我们出行用到较多的交通工具，一辆汽车的车身和底盘由300种以上的零件组成，采用
激光焊接几乎可以把所有不分厚度、牌号、种类、等级的材料焊接在一起，制成各种形状的零件，大大提高汽车设计的灵活性。
激光焊接不仅在生产率方面高于传统焊接方法,而且焊接质量也得到了显著的提高。激光焊接技术发展到今天,其逐步取代电弧焊、电阻焊等传统焊接方法的趋势已不可逆转。在未来的21世纪中,激光焊接技术在材料连接领域必将起到至关重要的作用。
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