四驱四不像随车吊
伸缩臂随车吊的234臂伸出长度相同，为同时伸出的方式作为伸缩臂式吊机上总成，臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式，一种跟一些汽车吊类似，臂架里边里面一根大油缸，其用钢丝绳带动，所有臂节同时伸缩。
另一种臂架里有两根细油缸，先伸出2臂，即粗的一节，待完全展开后其他臂节同时伸出。据使用四驱四不像随车吊的卡友介绍，前者带载伸缩有力，
四驱四不像随车吊
四驱四不像随车吊
伸缩臂随车吊的234臂伸出长度相同，为同时伸出的方式作为伸缩臂式吊机上总成，臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式，一种跟一些汽车吊类似，臂架里边里面一根大油缸，其用钢丝绳带动，所有臂节同时伸缩。
另一种臂架里有两根细油缸，先伸出2臂，即粗的一节，待完全展开后其他臂节同时伸出。据使用四驱四不像随车吊的卡友介绍，前者带载伸缩有力，后者2臂伸缩速度较慢，但近距离使用心理上比较放心，而实际应用前者也没有出现过断臂事故。
关于臂架伸缩，有一条小型四驱四不像随车吊小编需要提醒大家，虽然有的业务员可能将臂架可以带载甚至带重载伸缩作为卖点，但出于延长臂架伸缩机构寿命等方面考虑，不提倡带载伸缩臂架，所以实际运用中尽量避免此操作，尤其是重载的时候。
四驱四不像随车吊是一种车辆，作业过程中一定要严格按照操作规范执行，才能避免事故的发生，据悉每年都有随车吊作业事故发生。作为随车吊驾驶员来说，赚钱是一方面，其实安全才是位的。
随车吊使用过程中容易发生的5种安全事故如下：
一.断臂事故：
1、由于超力矩起吊直接导致吊臂折断。
2、操作人员粗心大意，作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，导致吊臂折断。
二.脱钩事故：
脱钩事故是指重物或吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。
三.翻车事故：
1、四驱四不像随车吊作业时支承操作不当，如地基不平或松软，而支腿下没有铺设垫木;
2、在随车吊支腿未全部伸出的情况下按原性能表使用;
3、超载：在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车” 。
4、回转过快：回转越快，离心力越大，容易发生“摔臂”的情况，从而导致侧翻。
四.断绳事故：
断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。
五.触电事故：
触电事故一般指四驱四不像随车吊人员，因触电遭受所发生的人身伤亡事故。
四驱四不像随车吊又名随车起重运输车，随车起重机具备既能起重又能载货、机动灵活这一的优点，而广泛应用于交通运输、土木建筑、电力、电讯、野外作业、石材业和码头等的货物装卸、抢险救援及远距离转移货物，加装附加装置后，还可用于桥梁维修、高空架线及检测等作业。随车吊安装前需要做哪些工作检查及检测呢
一、开箱检验:
设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证，设备及备件应与装箱单相符，设备的外观应无损坏。
二、随车吊装前的检测：
1、四驱四不像随车吊装前应该认真检查起升部分减速机是否按规定注好润滑油，行走部分是否注好润滑脂。
2、认真阅读使用说明书及其他随杨文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机是行走电机的绝缘状态。
3、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔热平衡。
4、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。
5、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置。
6、钢丝绳与卷筒因定每端呢须有三块压板，螺栓必须紧固。
7、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。
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