别被字眼迷糊,防冻液不只冬天才使用别被字眼迷糊,防冻液不只冬天才使用
在广大车主中一直存在一个误区,谈到防冻液就会很自然的重读“冻”字,从而认为是专门为寒冷时候的车辆使用的。其实不然,防冻液的全称为防冻冷却液,现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。其实防冻液不仅仅是冬天、寒冷地区用的,因为发动机防冻液不仅有防冻,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能
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别被字眼迷糊,防冻液不只冬天才使用
别被字眼迷糊,防冻液不只冬天才使用
在广大车主中一直存在一个误区,谈到防冻液就会很自然的重读“冻”字,从而认为是专门为寒冷时候的车辆使用的。其实不然,防冻液的全称为防冻冷却液,现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。其实防冻液不仅仅是冬天、寒冷地区用的,因为发动机防冻液不仅有防冻,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能,应全年使用。

关于车用防冻液低汽车在严寒地区
车用防冻液厂家讲解关于车用防冻液低汽车在严寒地区冬季野外停放时,夜间地面气温有时会降到-40”C以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂,防冻液应在此温度下不结冰或凝固,以免发生体积膨胀,同时亦保证随时可以启动汽车,投入使用。
比热要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件,以免发生过热,因此它的比热要高。水的比热是4.18kj/kg·C,而乙二醇的比热是2.72J/kg·℃。在同样循环量下,水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多,因此水是比较理想的冷却剂。
对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。
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柴油发动机无需点火系统。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。

车用防冻液为什么不建议补充防冻
车用防冻液汽车的防冻液主要成份是乙二醇和其他化学添加剂,它不仅仅有防冻,还有防腐、防沸和防氧化的功能。
我们的爱车在出厂前都是加好防冻液的,但经过一段时间的使用后均会出现蒸发现象,使液面下降。
一般来讲不建议去添加防冻液,如在南方地区可补加软化水,也就是锅炉烧开过的水补充到刻线之间即可,如在北方严寒地区可将高度的白酒直接加入到刻度线之内即可。
车用防冻液
为什么不建议补充防冻液呢?因其原车的防冻液配料尚不明确,不同的配方会发生化学反应对冷却系统起腐蚀作用。正常行驶的车辆一般4万公里左右或两年更换防冻液,特别提起注意的是电控发动机在维修时为防止温度高而不装节温器,这是非常错误的。节温器在电控车上属动力装置,它直接影响到油耗和动力性能。也有的人在夏季将爱车加水,其实水的沸点是100℃,而防冻液一般在105-110℃之间,所以用水做冷却液对发动机是一种伤害。

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