木卡板有什么不同呢
一、松木托盘：松木托盘具有承受力较好，纹理粗实，木制硬，外形美观，是制造托盘常用材种之一，多用于制造精细包装物。但松木托盘在含水率比较低的情况下易开裂易变形，且随着木材的砍伐松木不断变少，故而松木原料价格一直上涨，目前来说价格算是较贵。
二、杨木托盘：杨木托盘材质疏松而软，性差，用于制造承重要求不高的托盘。优点：杨木托盘轻便、
木架厂家
木卡板有什么不同呢
一、松木托盘：松木托盘具有承受力较好，纹理粗实，木制硬，外形美观，是制造托盘常用材种之一，多用于制造精细包装物。但松木托盘在含水率比较低的情况下易开裂易变形，且随着木材的砍伐松木不断变少，故而松木原料价格一直上涨，目前来说价格算是较贵。
二、杨木托盘：杨木托盘材质疏松而软，性差，用于制造承重要求不高的托盘。优点：杨木托盘轻便、小巧，价格便宜，原料好找，使用范围广。缺点：杨木托盘材质较软，受重能力有限，不适用于重货码垛或者上货架，多用于制造承重要求不高的托盘或者一次性发货使用，且不宜在潮湿环境下存放和使用。杨木托盘若只在仓库周转，使用寿命一般是两到三年，使用方法正确寿命长些，不注意保养寿命短些。
三、杂类硬木托盘：杂类硬木托盘制作的主要木料为榆木、桦木、槐木、柳木等。这类木托盘木质硬度大，纹理致密，木质承重性好，价格适中，但少有大型材。杂木托盘的价格和质量介于杨木托盘与松木托盘之间，不是一次性用也不是承重比较重的货物会选择杂木托盘，多用于仓库周转。
木箱怎么防水，如何降低木箱成本？
一、是为避免被包装产物受潮吸收水分，在包装木箱内放置数量的枯燥剂，借以吸收封装时带入包装内的水分，将湿度保持在范围内。常用的枯燥剂有：硅胶、分子筛、活性氧化铝等。此办法需求木箱能密封，使木箱内部空间与外界空气阻隔。此办法适用于中小型包装件。
二、是经过对被控空间湿度接连地或连续地检测与操控，到达将被控空间的湿度保持在的范围内，完成对物资器件枯燥封存的意图。此办法适用于大型产物的防水包装，能够选用循环枯燥和冷凝去湿等操控办法。
三、是经过密封的包装木箱内抽真空的办法，完成防水的意图。
四、是为了避免被包装的含水产物失掉水分，确保产物的功能安稳，选用具有透湿度的防湿包装材料进行包装。
现在木箱的用途越来越广泛，需要木箱的企业数量也越来越多，很多企业都会想少些木箱的成本支出，这样的办法可行吗
根据我们测试的产品脆值，木箱包装本身有时会增加强度比用昂贵的包装袋更理想。在产品成本的需要，对产品和包装成本的可靠性之间的权衡，有时小的改进产品，从新设计，可以增加适当的脆性产品的价值;虽然每个产品的成本略高，但如果它可以大大降低产品的包装成本，整个成本木箱相应降低。
出口木架的质量标准及要求
出口木架的质量标准及要求
出口木架、包装木箱主要是看ISPM-15国际贸易中木质包装材料管理准则，出口木质包装必须经过除害处理并加盖标识。现在的是用免熏蒸的木架、木托盘，只需要报关的时候填写板就可以了，基本现在全部都通过，非常的快捷方便。
1、木架标准。出口木架需要重复循环使用。尽管我国流通中使用的木架规格多达30多种，在可循环利用的塑料木架中，1200×1000mm和1100×1100mm这两种木架规格相对比较集中，占塑料木架的50%左右。
2、物流技术与设施情况选择木架标准。从物流技术与设施方面考虑，1200mm系列非常适合内陆的火车运输及汽车运输，以我国60吨火车运输为例，棚车内地平面尺寸为15470mm×2830mm，两种木架的地平面利用率各不相同1200mm×1000mm型的利用率为82.23%，1100mm*1100mm型为77.39%。1100mm*1100mm型木架与国际海运集装箱为配比，有利于实现精密、的物流。
3、。物流作业中实现某一地区的木架化联运及储存，减少装卸次数，提高物流运作效率降低成本具有实际意义，但只有统一的标准规格下才能实现。
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