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宁夏、宁夏电动汽车充电桩、宁夏新能源汽车充电桩根据电动汽车电池充电时能量转换的不同方式，充电装置可分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流器控制技术的发展，可控变流器技术的成熟和普及，充电电流和充电电压不断变化的恒压限流充电模式已经基本取代了相控恒流充电模式。恒压限流充电模式主导着充电过程。接触
充电桩功率
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宁夏、宁夏电动汽车充电桩、宁夏新能源汽车充电桩
根据电动汽车电池充电时能量转换的不同方式，充电装置可分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流器控制技术的发展，可控变流器技术的成熟和普及，充电电流和充电电压不断变化的恒压限流充电模式已经基本取代了相控恒流充电模式。
恒压限流充电模式主导着充电过程。接触充电的大问题是它的安全性和多功能性。为了使其符合严格的安全充电标准，必须在电路上采取多种措施，使充电设备能够在各种环境下安全充电。恒压限流充电和相控恒流充电都是接触充电技术。
电动汽车感应充电新技术发展迅速。感应充电器利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从汽车的原边感应到汽车的副边，从而达到给电池充电的目的。感应充电的大优点是安全，因为充电器和车辆之间没有直接的点接触，即使车辆在恶劣天气下充电，例如下雨和下雪，也没有触电的危险。在公共汽车停车场等大型停车场中，需要多个充电桩来同步支持多辆电动汽车的充电，不仅加快了充电效率，而且节省了人力。
智能充电桩的要求和设计特点；
(1)一个充电桩可以同时给两辆车充电。从没电到充满电的充电时间是6到8小时。
(2)充电桩可实现计时、计电和金额计费，可作为市民购电的终端。同时，为了提高公共收费桩的效率和实用性。
(3)界面友好，组态软件强大，通讯接口丰富。它可以实现、计费、定时和定额自动控制、密码控制、打印输出等功能。
从智能充电桩的上述特点来看，对充电桩终端控制器的数据采集功能要求很高。为了实现充电、充电和数据上传到后台等功能，这些都要求模块具有较高的功能稳定性、传输速度和读卡灵活性，这就要求嵌入式充卡模块具有性能稳定、读卡速度快、便于嵌入设备等严格要求。如果用交流充电桩给动力电池充电，需要车上的车载充电器充电，而DC充电桩可以直接充电，这与DC充电也有很大的区别。
直流充电桩：
直流充电堆:
DC电动汽车充电站，俗称“充电”，是一种固定安装在电动汽车外部并与交流电网相连的供电装置，可为非车载电动汽车动力电池提供DC电源。直流充电桩的输入电压采用三相四线制交流380伏±15%，频率为50Hz，输出为可调直流，直接给电动汽车动力电池充电。由于DC充电桩采用三相四线供电系统，能够提供足够的电能，输出电压和电流调节范围大，实现了充电的要求。它可以固定在地面或墙上，也可以安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等)中。
直流充电堆(或非车载充电器)直接向车辆电池输出直流电进行充电，功率较高(60kw、120kw、200kw甚至更高)，充电速度更快，因此一般安装在高速公路旁的充电站。
的充电桩技术是什么
设备安装现场应无性危险介质，周围介质不得含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体和导电介质。
直流类型
a)充电堆(螺栓)电源输入电压:三相四线380伏交流电±15%，频率50赫兹±5%；
b)充电桩(螺栓)应满足充电对象
c)充电堆(螺栓)的输出为直流，输出电压满足充电对象的电池标准要求；
d)输出电流满足充电对象的电池标准1C的充电要求，并且向后兼容；
e)充电模式分为常规和充电模式，常规充电模式为5小时，充电模式为1小时(针对不同电池类型选择)；
6)实现智能集成电路管理；
g)每个充电桩(栓)都有自己的操作人员供用户选择充电模式和指导操作，并显示电动车的电池状态和用户的ic卡资费信息，实现无人管理；
h)充电桩(螺栓)接口应符合GB/TXXXXXXXXX《电动汽车导电充电接口(暂行)》中直流充电接口的有关规定；
一)充电桩(螺栓)的通讯接口采用CAN通讯接口，通讯协议按照GB/T xxxxxxxx电动车电池管理系统与非车载充电器(充电对象为锂电池电动车)之间的通讯协议(暂行)的规定执行；
j)充电桩(螺栓)应具有充电过程中异常状态的相应报警和保护功能；
k)充电桩(螺栓)应监控电池状态，并根据电池温度、电压与充电曲线自动调整充电电流和电压；
l)充电桩(螺栓)采用强制风冷；
m)充电桩(螺栓)的防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》 IP54的要求；
完整的
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