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减速器被用于有齿轮曳引机上。当制动器松闸或制动时，要求平稳，而且能满足频繁起、制动的工作要求。安装在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。减速器（箱）的种类及其特点：蜗杆减速器是由带主动轴的蜗
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减速器被用于有齿轮曳引机上。当制动器松闸或制动时，要求平稳，而且能满足频繁起、制动的工作要求。安装在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。减速器（箱）的种类及其特点：蜗杆减速器是由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮组成，其速比可在18～120范围内，蜗轮的齿数不少于30，其效率不如齿轮减速器，但其结构紧凑，外型尺寸不大。蜗杆减速器特点：传动比大，噪音小、传动平稳，而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩，增加电梯停车时的安全性。
电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件，额定载重量和额定速度等因素。电梯配件小知识——山西合鑫盛达电梯配件有限公司电梯配件厂家曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。它有多种。这些绕法也可看成是不同传动方式，不同绕法就有不同的传动速比，也叫曳引比，它是由电梯运行时曳引轮节圆的线速度与轿厢运行速度之比。钢丝绳在曳引轮上绕的次数可分单绕和复绕，单绕时钢丝绳在曳引轮上只绕过一次，其包角小于或等于180°，而复绕时钢丝绳在曳引轮上绕过二次，其包角大于180°
曳引钢丝绳也称曳引绳，电梯钢丝绳联接轿厢和对重，并靠曳引机驱动使轿厢升降。它承载着轿厢、对重装置、额定载重量等重量的总和。曳引机在机房穿绕曳引轮、导向轮，一端联接轿厢，另一端联接对重装置。
如何选择的电梯随行电缆？
电缆在随着电梯上下运动的过程中，中间会有一段受重力作用发生弯曲变形，造成电缆的阻抗和分布电容等电气参数发生变化。如是无齿轮曳引机，装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。质量不好的电缆在受力变形时，参数变 化大，就会引起阻抗不匹配、视频衰减增大并产生信号反射，这就会导致视频信号信噪比下降，产生视频干扰，所以应尽量选用屏蔽好的、线径粗的视频电缆，以阻止干扰信号“入qin侵”。
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