这种方法去除了令人不快的沥青开裂层，并用新鲜的热拌沥青替代，通常使用改性粘合剂。由于现代铣刨机的高生产能力，这一过程相对较快。这一问题随着沥青层的铺设而消除，并保持了路面的平整度。
再生利用
从现有路面上回收再生一层相对较薄（100 mm–150 mm）的沥青材料。回收再生可以通过将碾碎的材料运输到冷拌设备KMA220或使用2200 CR或WR 4200或3800CR就地进
碎石厂
这种方法去除了令人不快的沥青开裂层，并用新鲜的热拌沥青替代，通常使用改性粘合剂。由于现代铣刨机的高生产能力，这一过程相对较快。这一问题随着沥青层的铺设而消除，并保持了路面的平整度。
再生利用
从现有路面上回收再生一层相对较薄（100 mm–150 mm）的沥青材料。回收再生可以通过将碾碎的材料运输到冷拌设备KMA220或使用2200 CR或WR 4200或3800CR就地进行。
2、结构修复
修复以解决路面结构内的问题通常被视为长期解决方案。在解决结构问题时，应记住，是路面结构受到破坏，很少是结构内的材料。此外，通过加强结构对现有路面进行升级（例如，将现有碎石路升级为沥青路标准），可以视为一种修复形式。
事实上，颗粒材料的致密化(或压实)是一种改进形式，因为天然材料密度越高，强度特性越好。然而，致密化的结果和由此产生的变形会导致在覆盖层中出现问题，特别是当这些层由粘合材料构成时。
通常，结构修复的目标应是大限度地提高现有路面的残值。这意味着已经致密的材料不应受到干扰。交通的连续揉搓作用需要很多年才能达到这种状态，在可能的情况下，应该利用这种高密度提供的好处。
重建
当修复工作与需要对道路路线进行重大改变的升级工作相结合时，这通常是方案。从本质上说，重建意味着“抛弃和重新开始”。在交通量较大的地方，通常在单独的路线上建造一个新设施，从而避免交利问题。
通过以上这两种方法都可以对沥青路面里进行修复。如果你还了解道路修复方法，可以联系我们。
沥青搅拌站的选用原则有哪几方面？
首先就是根据施工场地的大小，选择沥青搅拌站；其次应当根据配属设备情况来确定设备的规格和工作尺寸，只有各方面都相匹配的情况下，才能提高生产效率，保证产量。影响工作效率。在需要采用集约化网络管理的情况下，还要将沥青搅拌站的网络管理功能考虑在内，避免给将来升级带来困难。
就沥青搅拌站的技术性能方面，是要符合性、可靠性、优良性、通用型等几个基本原则，确保设备能以的技术、较高的自动化程度来的完成生产，并保证这过程中的便利性和环保性。后不要忘了设备的性价比，目前上进口设备的综合性能较高，但价格也较贵。而国产设备虽然综合性能还无法与进口设备相比，但关键部位的配置也是的，关键是价格要低很多。
道路沥青 在储存时还需要注意以下事项：
（1）在采购沥青时，如果是桶装的（180-200Kg），就可以直接存放在仓储中，没有什么特殊要求，但是在生产时就要进行脱桶，打进专门的保温罐里面。
（2）如果是罐车的话，就要直接抽进保温沥青罐里面，保温罐有50吨、60吨等不同规格，个数和容量可以根据仓储场地、生产量、资金量等因素决定。
（3）不同标号的沥青不能混装，更不可以混乱的放置在仓储中，因为，不同标号的沥青价格不同（如果嫌钱多就可以），性能不同，针对的使用路面层面也不同。
道路沥青材料是指技术指标符合道路使用要求的各种沥青的总称。包括石油沥青、软煤沥青和乳化沥青等。用于铺路的沥青。道路沥青常温下为黑色发亮半固体，加热时逐渐熔化，能溶于。
（作者： 来源：）
