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海俊机车为您介绍:功能性镀层:这种镀层通常应用于轴类零件、发动机汽缸和活塞环的摩擦表面,一般采取镀铬的方法增加主零件的性。
防护性镀层:顾名思义,这种镀层就是用于防止产品和零件的腐蚀,在摩托车生产工艺中通常用镀锌层来保护钢铁主零件。

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海俊机车为您介绍:在下置凸轮配气机构中,因推杆往复运动时不共面的影响,它会给上摇臂一个轴向的附加力矩,增大了上摇臂的来回窜动的倾向。因此,在汽缸盖上的摇臂组件中,其气门摇臂与摇臂支座之间的轴向间隙被严格控制在0.05mm左右,不超过0.10mm。的车架1流的刹车系统,新的四冲程单缸提供了更多的乐趣,尤其在过弯的时候,六档传动,低油耗,这些几乎是你能从一辆KTM车子上所有可以期待的元素。拆机检查时,可用0.05~0.10mm的塞尺片测量,若此处间隙过大,会造成运转噪声,应视情予以更换。
海俊机车为您介绍:左曲轴箱左侧的小油池是专为润滑凸轮轴而设计的,在检查时,应确认小油池内的润滑油是否清洁,可卸下左曲轴箱左下端的压销体,放尽池内机油。复装时,需向小油池加满洁净机油,以利于凸轮轴及曲轴正时齿轮的初始润滑。以下介绍一种不拆化油器就可将其洗干净的妙法:先将油开关关上,用螺丝刀拧松化油器底部放油螺丝,将化油器内的燃油全部放光后,再打开油开关,待有油流出后,向节气门外壁的那根排废油管不停地吹气(或用打气筒打气)。并注意在平日保养时,不要忘记更换小油池内的润滑油。

海俊机车为您介绍:油门把手自由行程的调整
油门把手的自由行程为2~6mm,如不符合规定应进行调整。调整步骤如下:松开1锁紧螺母,转动油门调节螺管到规定位置,然后再拧紧锁紧螺母,顺时针转动油门调节螺管,油门自由行程变小;逆时针转动油门调节螺管,油门自由行程变大。检测气门弹簧的弹力时,可找一件该机型气门弹簧实际压缩量尺寸厚度的铁块与弹簧同时夹在台钳上,待24小时后取出测量,其弹簧长度的变形量不得大于0。

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