为构件的几何长度(节点中心间距离);l1为桁架弦杆侧向支承点之间的距离。斜平面系指与桁架平面斜交的平面,适用于构件截面两主轴均不在桁架平面内的单角钢腹杆和双角钢十字形截面腹杆。无节点板的腹杆计算长度在任意平面内均取其等于几何长度(钢管结构除外)。
注:1.承受静力荷载的结构中,可仅计算受拉构件在竖向平面内的长细比。
2.在直接或间接承受动力荷载的结
膜结构设计
为构件的几何长度(节点中心间距离);l1为桁架弦杆侧向支承点之间的距离。斜平面系指与桁架平面斜交的平面,适用于构件截面两主轴均不在桁架平面内的单角钢腹杆和双角钢十字形截面腹杆。无节点板的腹杆计算长度在任意平面内均取其等于几何长度(钢管结构除外)。
注:1.承受静力荷载的结构中,可仅计算受拉构件在竖向平面内的长细比。
2.在直接或间接承受动力荷载的结构中,单角钢受拉构件长细比的计算方法与表10注2相同。
3.中、重级工作制吊车桁架下弦杆的长细比不宜超过200。
4.在设有夹钳或刚性料耙等硬钩吊车的厂房中,支撑(表中第2项除外)的长细比不宜超过300。
5.受拉构件在荷载与风荷载组合作用下受压时,其长细比不宜超过250。
6.跨度等于或大于60m的桁架,其受拉弦杆和腹杆的长细比不宜超过300(承受静力荷载或间接承受动力荷载)或250(直接承受动力荷载)。
钢结构施工详图设计包括以下两部分内容。
(1)根据设计单位提供的设计圈,对构件的钢结构构造进行完善。
(2)进行钢结构施工详圈的图纸绘箭。
1)详图设计的构造、计算内容
设计图在深度上一般只绘出构件布置、构件截面与内力及主要节点构造,故在详图设计中尚需补充部分构造设计写连接计算,一般包括以下内容。
构造设计:桁架、支撑等节点板设计与放样l桁架或大_宴腹粱起拱构造与设计·梁支座加肋或纵横加劲肋构造设计,构件运送单元横隔设计I组合截面构件缀板、填扳布置及构造·板件、构件变截面构造设计;螺栓群或焊缝群的布置与构造}拼接、焊接坡口及构造,切槽构造‘张紧可调圆钢支撑构造I隅撑、弹簧板、椭圆孔、板铰、滚轴支座、橡胶支座、抗剪键、托座、连接板、刨边及人孔、手孔等细部构造;施工施拧空间构造,现场组装的定位、央具耳板等设计。
膜结构车棚的排水系统怎么做合理?膜结构设计
膜结构车棚排水怎么设计合理?膜结构车棚排水有哪几种形式?关于这个问题,相信了解过车棚的朋友都感兴趣。如果车棚的排水设计不合理,往往会造成车棚顶端产生积水现象。大家不要小看这个问题,积水如果多的话还有可能会影响到整个车棚的质量安全,所以要引起足够重视。
膜结构车棚排水设计采用无组织排水或有组织排水方式。由于膜结构车棚的造型奇特,自由曲面,所以应充分考虑造型与排水的合理方式。
工艺流程:
基层处理---涂防锈漆---刮腻子---涂底漆---涂面漆
注意事项:
A、钢结构面处理,防腐涂层要求设计图纸有明确说明;
B、刷漆的方法:有喷涂、刷涂、滚涂、无气喷涂均可;
C、油漆的检测方法用测厚仪测量,一般分为底漆,中间漆面漆。
光泽是衡量涂膜特性的一个指标,光泽越高,反射越强。
对涂料的光泽来说,颗粒不能大于5微米的,3微米。油墨不能超过1微米。涂料中的大颗粒,要么没法有效分散,要么絮凝,或者在配制过程中发生刺激起晶。
聚合物分散剂也可减少由于絮凝而形成的大颗粒,改善光泽。
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