看看包装外观。
真正的油包装非常整洁。密封盖是一次性盖子。同时，包装盒颜色鲜艳，而假油的外包装工艺粗糙，颜色暗淡。此外，许多真正的油隙用锡纸密封，这将具有相应制造商的特殊标记。购买石油时，一定要仔细检查。
油是防伪，标签贴纸，底部，盖子内部，手柄和其他隐形处有特殊标记。如果元素定制包装，只要比较真假两个包装就可以区分。 (一般进口油桶制作精美，图案和码的边缘清晰
半合成机油价格
看看包装外观。
真正的油包装非常整洁。密封盖是一次性盖子。同时，包装盒颜色鲜艳，而假油的外包装工艺粗糙，颜色暗淡。此外，许多真正的油隙用锡纸密封，这将具有相应制造商的特殊标记。购买石油时，一定要仔细检查。
油是防伪，标签贴纸，底部，盖子内部，手柄和其他隐形处有特殊标记。如果元素定制包装，只要比较真假两个包装就可以区分。 (一般进口油桶制作精美，图案和码的边缘清晰整齐，无颜色渗漏和重叠，否则都是)
机油厂家发现，现在摩托车很少能够见到，但还是有人在骑行摩托车，但很多人对摩托车不是很了解，更不知道如何去保养。所以机油的使用通常比较随意，更多人给摩托车加的是汽车机油。长期使用，会造成机械部件的损坏。两者不能互相替代，下面为大家解释下具体原因。
发动机、传动器和离合器需要分别润滑，曲轴箱油温约75-90C。摩托车发动机包括湿式多盘离合器，高速和变速齿轮，变速机构，活塞和汽缸。排气阀和其他运动部件在相同的结构中具有相同的油量，离合器摩擦盘和传动齿轮在转动时产生大量的热量，曲轴箱油温可以达到80-120度。
机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
汽车的机油滤清器比较，有粗滤器和精滤器，其滤清效果，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。
（作者： 来源：）
