德国斯派克SPECTROSCOUT 便携式能量色散X射线荧光分析仪 ，堪称移动实验室 !便与携带及运输，一体化计算机及触屏，易于使用，可外接计算机系统，现场检测，实验室级的分析数据坚固 适用于贵金属检测、环境样品分析、废油测定及地质勘探等应用。对于偏远地区的环境和地质样品也能得到实验室级别的元素分析水平。1mm(厚度)×40～600mm(宽度)，成卷供货，长度一般不应小于5000mm，
便携式光谱仪厂家
德国斯派克SPECTROSCOUT 便携式能量色散X射线荧光分析仪 ，堪称移动实验室 !便与携带及运输，一体化计算机及触屏，易于使用，可外接计算机系统，现场检测，实验室级的分析数据坚固 适用于贵金属检测、环境样品分析、废油测定及地质勘探等应用。对于偏远地区的环境和地质样品也能得到实验室级别的元素分析水平。1mm(厚度)×40～600mm(宽度)，成卷供货，长度一般不应小于5000mm，其状态分软态(M)和硬态(Y)。
SPECTROSCOUT重12公斤，仅用一个肩带即可携带，但是SPECTROSCOUT能够达到该领域内实验室台式分析仪所能达到的那么多的分析能力。
SPECTROSCOUT虽然是一个小仪器，但是对于终用户确是重要一步。在该领域，它的精度和速度使得用户能够更快决策、提。现在，许多的实验室测量成为不必要的.
X射线荧光光谱法的定量分析是以荧光X射线的强度为依据的，因此，一切影响X射线荧光光谱仪射线强度的因素都必将影响分析的准确度。
1、基体效应
基体效应包括吸收效应及应两种效应。
吸收效应包括基体对入射X射线的吸收及对荧光X射线的吸收。因为用入射X射线激发样品时，它不只是作用于样品表面而且能穿透一定的厚度进入样品内部，同样，样品内部分析元素产生的荧光X射线，也必须穿过一定厚度的样品才能射出。通过期间核查，一旦发现产生偏离，可以及时采取维修维护等措施，以保证检验周期的及时性和产量的准确性。显然，在穿透过程中，这两种X射线都会因基体元素的吸收而使其强度减弱，入射X射线强度的减弱会影响对分析元素的激发效率，而X射线荧光强度的降低则直接影响分析准确度。
若入射X射线使某基体元素激发所产生的荧光X射线的波长稍短于分析元素的吸收边，它便会使分析元素ipA发产生二次荧光X射线，从而使分析元素的荧光X射线强度增强，这就是墓体的应。
如果吸收效应占主导地位，则分析结果偏低，如果增应占主导地位，则分析结果偏高。
2、不均匀效应
不均匀效应系指样品颗粒大小不均匀及样品表面光洁度对荧光X射线强度的影响。对于粉末样品，大颗粒吸收效应强，小颗粒吸收效应弱，因此，要求颗粒粒度尽量小一些，以减少对X射线的吸收。利用SPECTROXSORT手持式荧光光谱仪进行金属材料分类安全可靠、精度高，在数秒内即可鉴定出合金等级。测员短波X射线时，一般要求粒度在250目以上，‘测量波长大于0.2nm的长波x射线时，则要求粒度在400目以上。
固体块状试样的丧而一定要磨平抛光，对粉末试样则要求压实并使表面平滑。粗糙表面会使荧光X射线的强度明显下降。测量短波X射线时，要求光洁度在1005m左右，测量长波X射线时，光洁度为20-50Mm。
SPECTROSCOUT具有以下特点：
实用和坚固的便携性：专为复杂样品分析所涉及，它包裹在一个坚固的外壳内，使得x射线源得到了很好保护。SPECTROSCOUT重量很轻(12公斤)、体积很小(270×306×306毫米)。SPECTROSCOUT虽然是一个小仪器，但是对于终用户确是重要一步。它的特点还包括：一个大样本室、x光管、机载处理器和高效电池组。一个可选的集成视频系统加上图像存储，能够进行现场测试。
在所有浓度水平的准确分析：重元素(如铀)到轻元素(如钠)等一系列相关元素，从其微量到常量的浓度，即使是(通常10~15分钟)运转，SPECTROSCOUT也能提供高度测量。资讯：实验室的仪器设备是直接用于提供检测结果或辅助检测进行的，是实验室的重要资产，也是重要的检测工具。SPECTROSCOUT还带来了实验室级别分析仪器的优势，例如斯派克的TURBOQUANT未知样品分析和可选的客户定制校准。
每天校准，才能减小误差，得到准确的分析结果。描迹是对 直读光谱仪的光学系统进行的校准。这是校准的首要前提。在此条件下可进行如下校准：
标准化即再校准工作曲线，然后可用到的校准方法有校准直读光谱仪：
(1)、修改持久工作曲线法（修改标准化参数）(2)、控样法；(3)、类型标准化法。(4)、机械校准(5)、光学校准(6)、电气校准(7)、软件校准
我觉得校准应该是包括硬件校准和软件校准校准直读光谱仪。
硬件包括狭缝校准、入射窗口清洁、负高压系统、光电转换等。这是仪器正常工作的先觉条件。
软件包括：完全标准化，类型标准化（控样校准）等。完全标准化是用于校正仪器的漂移而引起的工作曲线的变化。而控样校准可以修正样品冶炼方式与工作曲线（即与做工作曲线的标样的冶炼方式的差异）。
仪器的校准应先由硬件开始，然后才是软件校准直读光谱仪。
德国斯派克SPECTROSCOUT 便携式能量色散X射线荧光分析仪 ，堪称移动实验室 !便与携带及运输，一体化计算机及触屏，易于使用，可外接计算机系统，现场检测，实验室级的分析数据坚固 适用于贵金属检测、环境样品分析、废油测定及地质勘探等应用。对于偏远地区的环境和地质样品也能得到实验室级别的元素分析水平。济钢集团有限公司：济钢集团有限公司始创于1958年，钢材，企业500强，山东省商标，大型钢铁上市公司。
SPECTROSCOUT虽然是一个小仪器，但是对于终用户确是重要一步。在该领域，它的精度和速度使得用户能够更快决策。现在，许多的实验室测量成为不必要的.
随着汽车技术的发展，汽车的功能日益完善，汽车的结构越来越复杂，传统的汽车通常由几千个零件组成，现代矫车由几万个零部件组成。为满足汽车节能、环保、安全、舒适的要求，实现轻量化、高强度、的目标，构成汽车的材料也发生了巨大的变化。
通常按照材料的成分，将汽车材料分为金属材料和非金属材料两大类。随着汽车技术的发展，未来汽车材料除金属材料、非金属材料外，复合材料和纳米材料也将获得广泛应用。
■新型结构材料
1.高强度钢板
从前的高强度钢板，拉延强度虽高于低碳钢板，但延伸率只有后者的50％，故只适用于形状简单、延伸深度不大的零件。现在的高强度钢板是在低碳钢内加入适当的微量元素，经各种处理轧制而成，其抗拉强度高达420N/mm2，是普通低碳钢板的2~3倍，深拉延性能极好，可轧制成很薄的钢板，是车身轻量化的重要材料。板材产品的状态包括热轧态(R)、软态(M)、半硬态(Y2)、硬态(Y)、特硬态(T)和热处理态(CS)。到2000年，其用量已上升到50%左右。奇瑞汽车公司与宝钢合作，2001年在试制样车上使用的高强度钢用量为262kg，占车身钢板用量的46%，对减重和改进车身性能起到了良好的作用。
要有含磷冷轧钢板、烘烤硬化冷轧钢板、冷轧双相钢板和高强度1F冷轧钢等，车身设计师可根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种。
含磷高强度冷轧钢板：含磷高强度冷轧钢板主要用于轿车外板、车门、顶盖和行李箱盖升板，也可用于载货汽车驾驶室的冲压件。主要特点为：具有较高强度，比普通冷轧钢板高15％~25％；同时，为了方便安全地移取和，建议分别使用有机型瓶口分配器和移取的瓶口分配器。良好的强度和塑性平衡，即随着强度的增加，伸长率和应变硬化指数下降甚微；具有良好的耐腐蚀性，比普通冷轧钢板提高20％；具有良好的点焊性能；
烘烤硬化冷轧钢板：经过冲压、拉延变形及烤漆高温时效处理，屈服强度得以提高。这种简称为BH钢板的烘烤硬化钢板既薄又有足够的强度，是车身外板轻量化设计材料之一；
冷轧双向钢板：具有连续屈服、屈强比低和加工硬化高、兼备高强度及高塑性的特点，经烤漆后强度可进一步提高。适用于形状复杂且要求强度高的车身零件。主要用于要求拉伸性能好的承力零部件，如车门加强板、保险杠等；
超低碳高强度冷轧钢板：在超低碳钢（C≤0.005％）中加入适量钛或铌，以保证钢板的深冲性能，再添加适量的磷以提高钢板的强度。实现了
