改装拖拉机吊吊臂伸缩操作注意事项
改装拖拉机吊吊臂伸缩操作注意事项：
1.改装拖拉机吊吊臂向外伸出时，应始终防止吊臂超出安全高度范围。
2.伸出动臂应首先将两个臂伸到末端。如果吊臂长度不够，应按下吊臂开关，然后三、四、五个臂应同步伸出。如果两个臂未伸出，则首先伸出三个、四个或五个臂，这很容易导致动臂弯曲或损坏。
3.根据安全要求，拖拉机吊伸缩臂
改装拖拉机吊
改装拖拉机吊吊臂伸缩操作注意事项
改装拖拉机吊吊臂伸缩操作注意事项：
1.改装拖拉机吊吊臂向外伸出时，应始终防止吊臂超出安全高度范围。
2.伸出动臂应首先将两个臂伸到末端。如果吊臂长度不够，应按下吊臂开关，然后三、四、五个臂应同步伸出。如果两个臂未伸出，则首先伸出三个、四个或五个臂，这很容易导致动臂弯曲或损坏。
3.根据安全要求，拖拉机吊伸缩臂只能在没有起重的情况下进行，因为伸缩臂由两个臂（或三个臂）液压缸驱动。三个、四个和五个臂由电缆（钢丝绳）驱动。装载的伸缩臂可能导致臂架内粗、细电缆或成排电缆断裂，造成严重的人身或设备事故。
4.收回动臂时，需要将三个动臂收回到末端，按下换臂开关，然后收回两个动臂。在保证整机稳定性的基础上，尽量选用短臂。
5.吊臂装车伸缩时，应符合原厂说明书的质量规定。允许携带质量与飞机类型和运行状态有关。如果不在特殊工作条件下，尽量不带负荷膨胀，因为负荷膨胀会大大缩短臂滑块的使用寿命。
6.起升机构应在起重臂伸缩的同时操作，以保持吊钩的安全距离。当吊臂伸出时，还应特别注意将钩子拉近吊臂头部而造成的过度缠绕。在操作过程中，应随时观察吊钩的移动情况。
7.如果前动臂的行程比后动臂的行程长，应校正同步伸缩式起重机动臂。如果不能纠正，应停止起重机吊杆进行检修。
8.对于程序伸缩臂，程序编号必须按照规定进行编程，以便臂架可以开始伸缩。
9.经过一定的工作时间后，由于液压油的变化，动臂会自动轻微缩回。例如，当动臂伸出5 m时，机油温度降低10 C，动臂缩回40 m m。此外，动臂会因动臂的长度、主动臂的仰角和润滑状态等因素而缩回，而且长度也可能发生变化。因此，当连续运行时间较长时，应注意油温不应超过75，一旦发现机油温度过高，应停止操作，直到温度下降。起重机是一个高风险、勤劳的行业，所以吊具要注意安全，当然，不仅新手，老师也需要多加注意，不是因为粗心大意酿制事故。
改装拖拉机吊支腿不能正常打开要如何解决？
拖拉机吊车支腿不能正常打开要如何解决呢
拖拉机吊车支腿不能正常打开要如何解决呢很多机械在运转的过程中，需要有支腿作为支撑，以预防出现侧翻等安全事故。其中使用吊车，如果发现其支腿不能正常打开，这时要如何解决呢
福康机械提醒，拖拉机吊车的支腿异常，有很多的表现形式，人们要想有效的解决的话，首先需要了解它的原因，才能对症下手。所以要求人员，要注意在不断的操作过程中积累经验，还有平时就要做好部件的检查和维护，以便尽早发现异常，避免大的故障的出现，提升整体施工的效率。
其中在实际的运用过程中，吊车比较常出现的异常有，比如某一支腿垂直油缸下沉，人员可通过与其他任意无故障的垂直支腿双向液压锁进行互换来进行排除，但要注意互换作业前，应将对应垂直支腿油缸活塞杆伸出，在垂直支腿的支脚板即将接触地面且未受力的前提下进行拆换。
还有一种情况是某一只腿不受力后有反弹浮动，该故障多为垂直支腿油缸故障，原因多为油缸活塞处内泄，需拆解更换密封。另外，如果多个支腿垂直油缸下沉，人员要先检测支腿系统压力，是否在在安全值以内。是的话，则需要更换下部操纵阀组，不是的话，需要人员规范自身的操作。
改装拖拉机吊的日常管理
改装拖拉机吊的日常管理中如何避免轴承生锈，下面为大家说说方法：
（1）使用0.7Mpa压力的压缩空气进行喷涂，但是这种方法须之前做好防火准备；
（2）将生锈的轴承直接分布浸泡在防锈物品中，让轴承表面被物品包围住，然后避免这种情况的发生；
（3）及时清理轴承上面的异物，防止垃圾堆积腐蚀轴承。
改装拖拉机吊的平衡阀的技术特点有：
（1）首先他是一种组合阀；
（2）启闭锁定装置；
（3）抗腐蚀能力比较强，内元素采用铝合金制造；
（4）具有优良的调节和截止功能；
（5）只要测量出阀门两端压差，就可以方便计算出流经阀门的流量。
改装拖拉机吊的日常维护
为改装拖拉机吊维持其正常的工作状态，要对手刹系统进行润滑维护。
先要把车辆开到有较大坡度的空旷柏油路面上，对手刹进行检查，在测试时，可以检查不同重量配比下的手刹作用状况，做到上坡和下坡各来一次。如果出现下述问题，就要通过调节这个手刹操作铜缆来解决。
（1）改装拖拉机吊的滑动并不能在有效范围内停下来，那说明手刹系统出现问题；
（2）拖拉机吊出现滑动后才停住，并超过十厘米；
如果没有出现滑动则说明正常。
拖拉机吊的滑轮在使用过程中难免会出现磨损，从而影响使用性能，终淘汰报废，那么我们在使用的时候在什么时候报废，换句话说什么时候报废为经济且危险度。
（1）滑轮轮缘严重损坏时；
（2）铸铁滑轮发现比较严重的裂纹；
（3）滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm；
（4）滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度20%。
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