双壁波纹管推荐厂家

波纹管金属波纹管及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用，在汽柴油发动机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1－1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，采用扩管法、焊接法等方法将其固定在一端管板上，使冷却介质的流动状态发生改变，达到提高传热系数，增加传热效率。该发明构思新奇、工艺实用、成本低廉、性能可靠、传热、不结垢、寿命长、热应力小。 PE双壁波纹管采取
双壁波纹管


波纹管
金属波纹管及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用，在汽柴油发动机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1－1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，采用扩管法、焊接法等方法将其固定在一端管板上，使冷却介质的流动状态发生改变，达到提高传热系数，增加传热效率。该发明构思新奇、工艺实用、成本低廉、性能可靠、传热、不结垢、寿命长、热应力小。















PE双壁波纹管
采取HDPE为材质制造的这种管道，我们称为HDPE双壁波纹管，随着科技的发展，目前企业大多都采用数字化控制的加工方法，通过编程控制挤压成型，管道口径误差。目前口径一般从DN100~DN1000不等。同时也是根据厂家的不同需求，将产品分为两个等级S1和S2。S1是环刚度为4千牛，意为每平方米管道的受力可达这么多。后者则为8千牛受力标准，价格更高。传统管道多为混凝土制造，混凝土强度不高，容易风华腐蚀，很容易出现泄漏的问题。并且受到较小的压力可能就会破损，抗压不行，所以导致不能埋地太深，大大影响了工程质量。HDPE双壁波纹管凭借其的防腐，抗压的性能。广泛被应用到了各行业的排污领域，也包括一些石油化工等领域。


















PE波纹管

环刚度 HDPE双壁波纹管环刚度是一个非常重要的目标，一般客户购买时都是直接问环刚度是多少，双壁波纹管分SN4和SN8两种环刚度，非标产品一般达不到环刚度要求，如环刚度为8的双壁波纹管，非标的一般为5-7左右，规范的环刚度则≥4、≥8,这样才算合格。 冲击功能 冲击功能实验应为TIR≤10百分之。环柔性 要求试样油滑，无反向曲折，无决裂，两壁无脱开，这样则为合格。烘箱实验 在做烘箱实验的时分，应无气泡，无分层，无开裂的状况，这种才算合格的产品。

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