需要多注意的一点是，工程级反光膜的亮度稳定性、亮度强度和耐侯性，都是一些考察这类反光膜生产质量的一些重要依据。在这些环节上，任何一个环节上的偷工减料，虽然都能减少产品成本，但是其质量，也会大打折扣的，特别是耐侯性和光度参数上的差距，能明显体现工程级反光膜的优劣。目的是为了汽车行使在夜间时各个方向的司机能够注意到车子的存在。
经过合格工艺和材料制造的这种高强级反光膜
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需要多注意的一点是，工程级反光膜的亮度稳定性、亮度强度和耐侯性，都是一些考察这类反光膜生产质量的一些重要依据。在这些环节上，任何一个环节上的偷工减料，虽然都能减少产品成本，但是其质量，也会大打折扣的，特别是耐侯性和光度参数上的差距，能明显体现工程级反光膜的优劣。目的是为了汽车行使在夜间时各个方向的司机能够注意到车子的存在。
经过合格工艺和材料制造的这种高强级反光膜，至少比工程级反光膜的反光系数高两倍，其内部真空支架结构还解决了由于温度变化导致标志牌上凝结露水的问题，从而进一步提高了材料的反光能力。
由反光层、底膜、压敏胶及离型层构成，主要色彩有白色、红色、蓝色、黄色、绿色、橙色、荧光黄、棕色等十余种色彩及其亮绿、间紫、淡紫、荧光黄等其它特殊颜色。在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强了人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。无背胶反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。
裁切反光膜建议操作人员戴上丝质或棉质手套，以免损伤或污染反光膜表面。裁切后的反光膜要摆放在平整、光滑的平台上，平台面积要大于所裁切反光膜面积。若暂不使用时，应套上塑料袋并扎紧袋口，防止吸湿。同形状、同尺寸的膜必须堆放整齐，控制堆放高度不超过3cm，不要加压任何重物。（即类似原中的四级七年工程级反光膜，例如：国产通明TM7600系列工程膜、日本NCIEG-7系列等，原要求的四级反光膜耐候性是五年）。欢迎与我们旭诺标牌有限公司合作，我们的反光膜质量好，价格优，欢迎与我们合作
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