泵车部件以及售后服务
泵车主要以液压系统、电气系统还有一些架构件组成，而这其中能够使用到的0配件成很多，进-口配件在性能方面稳定，而国产0件性价高，所以在选择的时候自己权衡利弊，但是，对于长臂架泵车，使用进-口0件的泵车车型。同时售后服务也是考虑买一款泵车的重要因素，售后好也能给自己省下不少的麻烦，同时配件的通用性要好，能够在市场找到相应的产品。
中联泵车配件厂家
泵车部件以及售后服务
泵车主要以液压系统、电气系统还有一些架构件组成，而这其中能够使用到的0配件成很多，进-口配件在性能方面稳定，而国产0件性价高，所以在选择的时候自己权衡利弊，但是，对于长臂架泵车，使用进-口0件的泵车车型。同时售后服务也是考虑买一款泵车的重要因素，售后好也能给自己省下不少的麻烦，同时配件的通用性要好，能够在市场找到相应的产品。
2008年12月，中联重科收购意大利CIFA成为世界大混凝土设备制造商，国内强科研单位(建筑机械研究院)泵车是由我国湖南中联重科生产的101米超长臂架泵车，并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h)，配置大口径输送缸，吸料性能好，换向次数少，延长了易损件寿命;计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%;集成全自动高低切换、砼活塞自动退回、GPS等多项技术;前摆式多级伸缩支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工;臂架减震技术，延长了臂架使用寿命，改善了末端软管的操作性能。
按臂架节数可分为： 2、3、4、5节臂。
按其驱动方式可分为：汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。
进一步重视混凝土可泵性的研究。主要是对于高强度、大骨料、三级配混凝土的研究，现已能泵送混凝土的***低坍落度只有20毫米，大骨料粒径可达80-120毫米。
除了设备的设计、制造等有了长足的发展外，设备的使用与维护也得到了极大的发展，广大设备使用人员对混凝土泵送机械的原理、结构、操作及日常维护等越来越熟悉，使设备在施工过程中使用起来得心应手，发挥的作用越来越大。随着我国经济建设步伐的加快，许多大的工程建设项目相继上马，市场对混凝土机械的需求呈猛增势态。
混凝土泵车配件之混凝土泵选型
超高压混凝土泵选型一般是根据工况要求，估算管道的阻力，根据所计算压力值初选混凝土泵型号，***后根据厂家提供的施工方量需求，确认泵送压力（决定了泵送高度）、理论方量（决定了泵送时间）是否满足施工需求。如果满足需求，型号确定，如果不满足需求则重新选型号。如此反复，直至所选型号满足要求为止。
（作者： 来源：）
