很多人购买欧曼EST超级卡车，其主要看重的就是。欧曼EST超级卡车采用了与欧洲同步开发的理念，整合超级卡车项目的众多资源，以及产品经过了1.0—2.0的升级换代，所以如今的2.0版欧曼EST超级卡车在上可以说完全可以与进口车媲美。
众多和技术的加持，让售价35.38万起的欧曼EST超级卡车具有强大的性价比优势。要知道如今国产车可以与进口车分庭抗礼，
欧曼售价
很多人购买欧曼EST超级卡车，其主要看重的就是。欧曼EST超级卡车采用了与欧洲同步开发的理念，整合超级卡车项目的众多资源，以及产品经过了1.0—2.0的升级换代，所以如今的2.0版欧曼EST超级卡车在上可以说完全可以与进口车媲美。
众多和技术的加持，让售价35.38万起的欧曼EST超级卡车具有强大的性价比优势。要知道如今国产车可以与进口车分庭抗礼，且价格还亲民的车型，也只有欧曼EST超级卡车了。
欧曼重卡360°全景可视驾驶辅助系统
车在路上，总有一些视觉死角难以照顾到。360°全景可视驾驶辅助系统帮您警示车辆盲区，保障行车安全，提前发现来自“暗区”的潜在威胁。
LDWS车道偏离预警
通过传感器探知前方，在车辆偏离原本车道时及时预警，提醒司机朋友们注意安全驾驶，防止疲劳驾驶带来安全事故。
ABS防抱死系统
ABS防抱死系统保证车轮与地面的附着力，在遇到突发情况紧急刹车是保持车辆方向上的稳定性，防止出现后车追撞、为躲避事故而发生事故的情况。
欧曼est 的相关介绍：
车尾的设计和欧洲车比较类似，据了解，该车的车架比普通版的EST加长了20公分左右，便于布置蓄电池和储气罐，这样做也有利于加大油箱。
双燃油箱已经成为许多升级的项目，欧曼也没有例外，展车总容积达1300L，续航里程更长，同时也能储备更多低价燃油。有点小可惜的是该车在车架两边并没有设置有上下底盘的踏板，这对于我们司机平时上底盘接通挂车管路时显得没有那么方便。不过据现场的工作工员介绍，后期的EST会完全像欧洲卡车一样，往副油箱侧边凹进去设计两个踏板。
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