刚性联轴器不同于星形联轴器,它是由刚性元件组成的联轴器,可分为固定式和可移式两大类。固定式刚性联轴器的联接元件之间不能相对运动,所以只能用干被联接两轴在安装时能严格对中和工作时不会发生相对位移的场合。刚性联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。例如安装在同一机座或基础上的机组两轴,其轴线的对中性容易得到保证,这时可以采用固定式刚性联轴
jmj型弹性膜片联轴器
刚性联轴器不同于星形联轴器,它是由刚性元件组成的联轴器,可分为固定式和可移式两大类。固定式刚性联轴器的联接元件之间不能相对运动,所以只能用干被联接两轴在安装时能严格对中和工作时不会发生相对位移的场合。刚性联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。例如安装在同一机座或基础上的机组两轴,其轴线的对中性容易得到保证,这时可以采用固定式刚性联轴器。
泊头是良晟机械制造有限公司欢迎新老客户前来参观、洽谈!
固定式刚性联轴器无缓冲和减振作用,通常宜用于载荷平稳或只有冲击的场合。
固定式刚性联轴器的结构一般比较简单,制造成本较低。这类联轴器包括套筒联轴器、凸缘联轴器和夹壳联轴器等。采用这类联轴器时,被联接两轴轴线的对中误差应较小,以免引起较大的附加载荷。②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。一般情况下,相对径向位移不应超过0.05mm,相对角位移不应超过5 x 10rad 例如图2所示的轴1和2用固定式刚性联轴器联接,当轴1因受径向载荷F而发生弯曲变形时,联轴器上也受到附加载荷(附加弯矩M和附加径向力F)的作用。此外,由于制造和安装误差,或由于支承变形或机座下沉等原因引起的两轴轴线的相对位移也会使联轴器承受附加载荷。一为了减轻附加载荷对联轴器的影响,应使支承和联轴器之间的距离尽量小。
双膜片联轴器圆周速度约30m/s,用润滑脂润滑,用量为装满联轴器,换脂周期1000小时,对密封要求不严。
双膜片联轴器圆周速度约30m/s,用润滑脂润滑,中间滑块的旷地空闲装满脂,换脂周期1000小时,适合采用球轴承脂。圆周速度约30m/s,用N220齿轮油润滑,中间滑块的旷地空闲装满油,换油周期1000小时,有时采用浸满油的毛毡垫。
双膜片联轴器圆周速度约150m/s,用N150、N220齿轮油润滑,要求有足够的流量,沿轴向连续地通过联轴器,无密封。
双膜片联轴器圆周速度约60m/s,用2号或3号润滑脂润滑,用量为装满联轴器,换脂周期12个月,对密封要求不严;圆周速度约150m/s,用N150、N220齿轮油润滑,要求有足够的流量,沿轴向连续地通过联轴器。
其主要的传递形式分为:①双膜片联轴器靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩,②双膜片联轴器靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用A级和B级的普通螺栓,转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。双膜片联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。金属膜片是挠性联轴器的关键部件,它由一定数量的薄金属膜片叠合而成膜片组,通过它来传递转矩和运动。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移,这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度凸缘联轴器属于双膜片联轴器,是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连成一体,以传递运动和转矩。一般情况下星形联轴器中间是四爪,而双膜片联轴器中间是三爪,同一型号下,星形联轴器所能够承受的扭矩要比双膜片联轴器承受的大一些,而双膜片联轴器对传动的缓冲作用要相对高于星型联轴器。
(作者: 来源:)