研新告诉你什么是汽车空调电磁离合器
汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。
工作原理
汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制
电磁离合制动器组EFUL-Z-050
研新告诉你什么是汽车空调电磁离合器
汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。
工作原理
汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。
电磁离合器的使用注意事项
●干式电磁离合器使用时禁止加入油脂，否则将导致扭矩下降。
●电磁离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。
●电磁离合器可同轴安装，也可以对轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，对轴安装时，主动部份与从动部份轴之间同轴度应不大于0.lmm。
●湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
●牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。
●电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超过100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
介绍电磁离合器在汽车上使用的要求
现在电磁离合器在汽车上的运用已经极为平常了，为了大家的行驶安全，现在我们就来看看电磁离合器在汽车上使用的要求。
1、合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，
2、离迅速，便于换挡和发动机起动;
3、有合适的储备能力，既能保证传递发动机更大转矩又能防止传动系过载;
4、动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击;
5、有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命;
6、纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
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