在公路、铁路等工程建设中，其边坡绿化防护上投入的资金比例较低，在低投入、低养护或无养护情况下，边坡草坪处于自生自养状态，极易退化、。5m正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉，张拉力10kN，支撑绳构成的每个4。因为人工种植草种生长较弱、品种单一，随着时间的增长，在养分水分供应较差的边坡上都会呈现不同程度的草坡退化现象，这是一个十分突出和严重的问题，若草被退化得不到解决，不仅造
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在公路、铁路等工程建设中，其边坡绿化防护上投入的资金比例较低，在低投入、低养护或无养护情况下，边坡草坪处于自生自养状态，极易退化、。5m正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉，张拉力10kN，支撑绳构成的每个4。因为人工种植草种生长较弱、品种单一，随着时间的增长，在养分水分供应较差的边坡上都会呈现不同程度的草坡退化现象，这是一个十分突出和严重的问题，若草被退化得不到解决，不仅造成重复建设、资金浪费，而且起不到边坡绿化防护效果，终可能会引起水土流失、坡面坍塌等许多不良后果。
防治边坡草被退化的重要措施就是乔灌草相结合，尽量模拟出当地的植物群落结构，走向本地化。这些工程每年新增上万平方公里的水土流失面积，其中大部分是边坡。实际上国外已经开始流行以乔灌木为主的绿化方式。天然植被一般都是草木混生的，在较高的贫瘠土质或石质边坡上，采用草灌结合的客土喷播或喷混植生技术施工，可以将草种和灌木树种进行混播，早期以草坪防护为主，后期以灌木防护为主，构建乔灌草立体防护生态体系，达到恢复自然植被的目的。植物种子的选择及配置应走本地化的道路，以地带性植被、乡土植物为基调，适当引进适于本地生长条件的植物和外地植物。同时也应考虑浅根植物和深根植物的结合、豆科植物与非豆科植物的结合，还要尽可能配置抗逆性强的植物和水、肥、光、热利用率高的植物，这样才能使植物更能适应当地气候与自然植被融为一体，建设一个具有生物多样性的稳定的、生命力强的立体生态群落。
边坡绿化是一种新兴的能有效防护坡面的生态护坡方式，它与传统的土木工程护坡（钢筋锚杆支护、挂网、格构等）相结合，可有效实现坡面的生态植被恢复与防护。不仅具有保持水土的功能，还可以改善环境和景观，提高保健、文化水平,边坡绿化主要分为：陡峭边坡绿化和缓边坡绿化；土质边坡绿化和石质边坡绿化。虽然水土保持也是农、林业技术人员必须考虑的，但往往降为第二位。随着经济社会的发展，的基本建设速度加快，因实施交通、水利、矿山、电力等建设项目而形成了大量的坡面。这些坡面不仅影响了生态环境景观，有些还存在地质灾害隐患，影响主体绿化工程的安全稳定。由此，很多地方开始大力开展边坡绿化。边坡绿化的环保意义十分明显，边坡绿化可美化环境，涵养水源，防止水土流失和滑坡，净化空气。对于石质边坡而言，边坡绿化的环保意义尤其突出。
是多山，山地面积占70%，边坡（含坡地）的存在是经常发生严重地质灾害的根本原因。水土流失、滑坡、泥石流等地质灾害每年给国民经济造成数百亿经济损失。5、为适应建筑业的工厂化发展趋势，系统部件全部实行标准化的工厂生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的装配作业，施工安装和维修人员仅需要少量常规简单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。随着基本建设的加快，开矿、筑路、水利、工民建等工程突飞猛进，面临更大环境压力。这些工程每年新增上万平方公里的水土流失面积，其中大部分是边坡。
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