(1)定滑轮。定滑轮用以支持挠性件的运动,当绳索受力时,转子转动,而轴的位置不变。在使用时,只能改变钢丝绳的方向,不节省力,如图1-35(a)所示。
(2)动滑轮。动滑轮安装在运动的轴上,它与被牵引的工作物一起升或降。用动滑轮工作省力,但不能改变用力方向,如图1-35(b)所示。
(3)导向滑轮.导向滑轮又称开门滑子,它与定滑轮相似,仅能改变绳索方向,不省力,如图1
不锈钢滑轮组
(1)定滑轮。定滑轮用以支持挠性件的运动,当绳索受力时,转子转动,而轴的位置不变。在使用时,只能改变钢丝绳的方向,不节省力,如图1-35(a)所
示。
(2)动滑轮。动滑轮安装在运动的轴上,它与被牵引的工作物一起升或降。用动滑轮工作省力,但不能改变用力方向,如图1-35(b)所示。
(3)导向滑轮.导向滑轮又称开门滑子,它与定滑轮相似,仅能改变绳索方向,不省力,如图1-35(c)所示。
(4)滑轮组。滑轮组是将一定数量的定滑轮、动滑轮及索具组成的一种起重工具。吊钩是电动葫芦的重要组成部分,而动滑轮组与吊钩装在一起就组成了吊钩组。它既能减少牵引力,又能改变拉力的方向。在吊装工程中,常使用滑轮组
,以便用较少的牵引力起吊重量较大的机械设备。如采用0.5-20t(5-200kN)的卷扬机来牵引滑轮组的出绳端头时〔一般称跑线),可完成几吨至几百吨重的设备或构件的吊装任务.

由于上分析可知,对于电梯、吊车等各种纵向运输装置,在启动、加速阶段可以采用大传动比的传动系统,而不要采用传动比小的传动系统。 通过以
上分析可知,令动力装置通过滑轮组或减速机对物体进行输送,无论是沿水平方向,还是沿垂直方向,都能够在消耗一定能量的条件下,将更多的货物输送到目的地。滑轮组是由若干个定滑轮和动滑轮匹配而成,可以达到既省力又改变力作用方向的目的。使用中,省力多少和绳子的绕法,决定于滑轮组的使用效果。动滑轮被几根绳子承担,力就是物体和动滑轮总重的几分之一。原则是:n为奇数时,绳子从动滑轮为起始。按滑轮数多少可分为单门滑轮、双门滑轮、三门滑轮多门滑轮等。用一个动滑轮时有三段绳子承担,其后每增加一个动滑轮增加二段绳子。如:n=5,则需两个动滑轮(3+2)。n为偶数时,绳子从定滑轮为起始,这时所有动滑轮都只用两段绳子承担
。如:n=4,则需两个动滑轮(2+2)。
为了表示滑轮 组中滑轮的轮数和它的穿绕方式,常把滑轮组的轮数与走数合在一起称呼如“二一走三”,表示滑轮组中定滑轮为二门滑轮,动滑轮为单门滑轮,有效分支数为三支。
滑轮组按功用可分为省力滑轮组和增速滑轮组,在起重机上常用的是省力滑轮组。按滑轮组的结构可分为单联滑轮组和双联滑轮组。动臂式起重机多采用单联滑轮组(图1), 而桥式类型起重机多采用双联滑轮组。
在吊装作业土法施工中,首先要考虑构件(或设备)的质量来选用合理的滑轮组及卷扬机的起重能力,计算钢丝绳受力大小。滑轮组出绳头拉力可利用公式计算: P=Q/nη
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