汽车出风口的注塑生产工艺汽车出风口的注塑生产工艺汽车出风口的注塑生产工艺
1.出风口模具在正常注塑工艺条件范围内，应具有注塑生产的稳定性和工艺参数调校的可重复性。
2.模具注塑生产时注射压力，一般应小于注塑机额定大注射压力的85%。
3.模具注塑生产时的注射速度，其四分之三行程的注射速度不额定大注射速度的10%或超过额定大注射速度的90%。
4.汽车出风口模具注塑生产时的保压压
家电外壳模具设计
汽车出风口的注塑生产工艺
汽车出风口的注塑生产工艺汽车出风口的注塑生产工艺
1.出风口模具在正常注塑工艺条件范围内，应具有注塑生产的稳定性和工艺参数调校的可重复性。
2.模具注塑生产时注射压力，一般应小于注塑机额定大注射压力的85%。
3.模具注塑生产时的注射速度，其四分之三行程的注射速度不额定大注射速度的10%或超过额定大注射速度的90%。
4.汽车出风口模具注塑生产时的保压压力一般应小于实际大注射压力的85%。
5.模具注塑生产时的锁模力，应小于适用机型额定锁模力的90%。注塑模具的作废规范、产品已中止接单，模具出产之制品无处可用时。
6.注塑生产过程中，产品及水口料的取出要容易、安全（时间一般各不超过2秒钟）。
7.带镶件产品的模具，在生产时镶件安装方便、镶件固定要可靠。
普通注塑产品外观拖伤是什么原因造成的
普通注塑产品外观拖伤是什么原因造成的
产品拔模角度问题产品的主要问题是产品的拔模角太小，这会导致产品侧面的阻力。对应于产品侧面不同的纹理要求，我们已经具有相关的经验，并且哪种规格的纹理表面应具有较大的拔模角度，大多数工程师都具有判断力。
在产品评估的早期阶段必须避免解决此类问题。如果客户的产品不允许有足够的拔模角，则模具工程师不得冒险，必须考虑使用其他技术手段（例如模具机构）来避免。模具设计问题除了避免产品出现产品拉扯问题外，模具设计也很重要，必须仔细考虑。标记英文字符和数字应大于5/6，位置在水嘴正下方10mm处，字迹应清晰、美观、整齐、间距均匀。
这里有一些例子来说明模具设计如何避免产品侧面损坏。对分型面圆角的处理，产品设计师在设计产品时经常直接进入圆角。实际上，这是不合理的设计，因为圆角和表面接触的牵伸角接近于零，这很容易拉扯。
塑料模具外壳哪家
塑料模具外壳哪家？
在塑料模具外壳的制作当中，使用粒料加工注塑制品是传统的方法，对注塑机设备的要求，没有干混料要求高，特别是物料的排气方面，除了普通的注塑方法之外，注塑制品的制作还有注塑法，在造粒方面，国内已采用的造粒方法有辊压法、双螺杆造粒法和单螺杆造粒法等二种。单螺杆以造粒投资小，双螺杆造粒的质量高，辊压造粒是间歇操作，要注意控制辊间距、投料量和薄通次数，以保证塑炼质量。注塑制品中的制作是注塑方法，要着重考虑料的热稳定性和流动性。外壳模具操作企业要做详细记实，统计其操作，护理(润滑，清洗，防锈)及损坏环境，据此可发现哪些部件，组件已损坏，磨损程度巨细，以供给发现和解决问题的信息资料，以及该外壳模具的成型工艺参数，产物所用材料，以缩短外壳模具的试车时间，提横跨产效率。
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