重汽牛奶运输罐
底盘配置：重汽牛奶运输罐采用重汽集团原厂底盘，单排驾驶室，重汽160马力国五发动机，配合6档变速箱，整车8.25钢丝胎，轴距3800mm，6吨后桥，大梁承重能力强，罐体内部尺寸为4600×1750×1150（mm），带动力转向，断气刹制动系统，ABS防抱死系统。昌府投入80%的资金进行牧场建设，并斥资10多亿元在武夷山的山和绿水建设了30多个
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重汽牛奶运输罐
底盘配置：重汽牛奶运输罐采用重汽集团原厂底盘，单排驾驶室，重汽160马力国五发动机，配合6档变速箱，整车8.25钢丝胎，轴距3800mm，6吨后桥，大梁承重能力强，罐体内部尺寸为4600×1750×1150（mm），带动力转向，断气刹制动系统，ABS防抱死系统。昌府投入80%的资金进行牧场建设，并斥资10多亿元在武夷山的山和绿水建设了30多个现代化牧场。
上装配置：罐体容积为8立方，采用的保温贮奶罐，保温性能，卫生标准都能达到国内水平，罐体介质可以为牛奶，液态食品，纯净水等
1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；
2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，保证无清洗死角，牛奶不残留，达到的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；
4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。
瑞士诺尔芬尼根工厂完成了雀巢卓春能3从鲜奶到奶粉罐装的全过程。根据养分特点，分阶段加入的湿混、低温喷粉、干混“南京液控”工艺，更好地保留养分。这样得到的奶粉还可以避免氧化产生异味，不需要添加白砂糖和香兰素，还具有淡淡的甜味。
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速冻食品中，三全、米思辰、龙凤占据三个位置，均占据集团10%以上的市场份额。2010年，三全成为冷冻食品市场的，年销售额超过20亿元。第二类有许多类别，但每一类的市场份额都非常有限。速冻食品有严格的储存和运输要求，必须保持在-18℃以下。在流行的美韩戏剧中，经常有这样的场景:英雄打开冰箱，拿出一盒牛奶，倒入玻璃杯，然后和面包搭配。目前，化、社会化、适应性强的冷冻食品冷藏配送系统尚未形成。市场前景仍然充满希望。
乳制品冷藏物流市场分析:自1990年以来，我国以牛奶为主的乳制品进入了发展时期。从1990年到2000年的10年平均年增长率为12.1%，居世界首位。2003年，年产量达到1625万吨，人均占有量达到10.4公斤/人。
时代小型牛奶运输车
底盘配置:时代鲜奶运输车采用福田工厂原装底盘，单列驾驶室，一汽108马力发动机，5档变速箱，整车7.00钢轮胎，性好，耐压性好，轴距3360毫米，4吨后桥，方向助力方向盘，转向轻松省力，油压制动系统带防抱死系统，驾驶安全舒适。
顶装配置:罐体容积为4立方米，采用特殊保温牛奶储罐，保温性能达到卫生标准；
1.内胆由厚度为3毫米的食品级304不锈钢制成，无缝焊接，抛光精细，达到卫生水平。箱体内的防波板为整体弧形面板结构，光滑无锐角，便于清洗。
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