非标自动化设备开发的产品工艺性分析
1、首先了解产品的生产工艺
2、了解产品材料和规格
3、与客户沟通利用FEMA分析产品生产过程中可能发生的问题和解决方案
4、设备投入场所的特点、空间、能源、面积
5、调研设备理想工作状态、作业人数
东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年，目前两家公司生产车间面积达6000平方米
连接器生产设备供应
非标自动化设备开发的产品工艺性分析
1、首先了解产品的生产工艺
2、了解产品材料和规格
3、与客户沟通利用FEMA分析产品生产过程中可能发生的问题和解决方案
4、设备投入场所的特点、空间、能源、面积
5、调研设备理想工作状态、作业人数
东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年，目前两家公司生产车间面积达6000平方米，的管理及研发生产售后技术团队100多人，精密加工设备近40多台，拥有专利及发明40多项。未来公司将继续加大设备研发投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。绝缘体也常称之为汽车类连接器基座（base）或安装板（insert）,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。欢迎新老客户来电咨询！
壳体也称外壳是汽车类连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。绝缘体也常称之为汽车类连接器基座（base）或安装板（insert）,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。在目前，不管是豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。东莞市众耀自动化设备有限公司自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询！
目前汽车类连接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，汽车类连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。在国产汽车类连接器与国外公司产品的差别比较时，技术水准低、质量差距大是客观事实。众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。特别在多组件装配、高速插端、高精密检测、全自动包装、五金/塑胶件成型攻牙及人工密集型产品非标设备定制有着丰富的实践经验和大量的成功案例。欢迎新老客户来电咨询！
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