压裂车呢主要是给油田供应的车辆，可能很多经常用油田特车的人都知道，
首先：
一、做好压裂泵系统的清洗和维护工作：压裂泵是压裂车的核心部件。日常清洁保养应细致。内部部件应从泵阀盖检查和清洗。对于易磨损的部件，应经常更换。同时，工作能量油也应及时补充和更换。
二、每天检查部件的机械和机械油：检查机械仪表的精度。检查核心部件的润
固井车生产厂家
压裂车呢主要是给油田供应的车辆，可能很多经常用油田特车的人都知道，
首先：
一、做好压裂泵系统的清洗和维护工作：压裂泵是压裂车的核心部件。日常清洁保养应细致。内部部件应从泵阀盖检查和清洗。对于易磨损的部件，应经常更换。同时，工作能量油也应及时补充和更换。
二、每天检查部件的机械和机械油：检查机械仪表的精度。检查核心部件的润滑油是否足够，防止机械损坏。液压系统应检查液压油是否在标准范围内。低温时，检查防冻液是否及时加入。
压裂车是干什么用的，小编这就为大家介绍一下，首先压裂车适用范围，压裂车系列产品是依据在我国实时路况、地质学标准和压裂施工技术规定而研发的压裂装备，具备高压力、功率大的、大马力和长期持续工作的特性，可运用于辉绿岩煤田、高密度性油田深水井、中深水井的种各样压裂、碱化工作。
压裂车自动控制系统采用国外可靠的控制系统，具备操纵好、可靠性高、兼容模式强、转换方法灵便等特性，配置当地操纵、远程操作、携带式操纵多种多样实际操作方法。
压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案，不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本高等缺点，而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大，不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。特别是随着低碳环保要求的提高，大功率柴油机的使用将受限，柴油机驱动方案成为制约压裂车发展的瓶颈。为减少环境污染、降低开采成本、提高油气开采效率，新型压裂车将朝着以下几个方向发展。
压裂车每250~280工作小时进行一级保养作业
1、完成上述各保养周期所规定的内容。
2、检查测试发动机紧急熄火控制装置，必要时进行调整，确保对发动机进护动作正常。
3、检查空气进气电磁阀门的完好及灵活程度，确保其在测试中应自动关闭。
4、检查制动器的工作情况，必要时根据实际情况做相应调整（做调整时必有关技术人员进行调整）。
5、检查化验发动机、变矩器、柱塞泵和液压系统的油质状况，不符合油质时应更换，检查冷却液质量，如变质按时及时更换。
6、检查水泵工作情况及水泵叶轮腐蚀磨损情况，必要时进行维修或更换。
7、清洁发动机曲轴箱呼吸器。
8、检查柱塞泵动力端柱塞及密封圈，如密封圈损坏，磨损或老化等应更换；查柱塞泵动力端曲轴、连杆及轴承磨损情况；检查十字头的联接及磨损状必要时进行调整与维护保养。
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