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奥铃轻卡升级上市，作为福田汽车旗下重要轻卡，将正式搭载福田康明斯ISF3.8发动机。
据悉，搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。奥铃轻卡的底盘是在五十铃底盘基础上经德国奔驰公司技术升级，英国莲花公司精心调校，匹配更为合理，满载时高速行驶稳定。美中不足的是驾驶室的密封差，仅仅使用了三年就
奥铃捷运价位
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
奥铃轻卡升级上市，作为福田汽车旗下重要轻卡，将正式搭载福田康明斯ISF3.8发动机。
据悉，搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。奥铃轻卡的底盘是在五十铃底盘基础上经德国奔驰公司技术升级，英国莲花公司精心调校，匹配更为合理，满载时高速行驶稳定。美中不足的是驾驶室的密封差，仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。达到欧IV排放标准的福田康明斯ISF3.8发动机不仅令奥铃在将其他轻卡远远甩开，而且无疑将会增强奥铃轻卡在海外市场的竞争力。
2450mm内宽大货厢,可拉8个标准托盘,标配8
承载能力上，该车采用了2450mm内宽大货厢，可拉8个标准托盘，标配8.25R16全钢子午胎；由于技术、产品成熟，故障率比同类车型低60%左右，用户大可放心使用。后桥进行了加强加宽，额定载荷达到7.2t，可实现15t承载；高强度钢等直纵梁车架；后悬架采用4+3片渐变刚度少片簧，能满足重载的同时也能保证驾驶的舒适性。
值得一提的是，奥铃新捷运的整车经过了160万公里总里程验证，实现B10寿命60万公里，满载耐久故障间隔里程提升50%，可以大大提升出勤率，为用户实现。
跑高速时速轻松就上100km
“不管什么天气，出勤率都很高，不用担心半路掉链子。比如说，（这辆车）既不会受到冬天的寒冷而影响启动，也不会因为夏天的酷热影响空调制冷效果。”王粲举例说，近天气非常炎热，这款车在满载情况下，不仅动力强劲、提速很快，而且空调制冷系统也非常不错，油耗表现平稳，跑高速时速轻松就上100km。尤其是在给用户运输果蔬的时候，交货时效性能得到有效保障，非常实用。驾驶员专门找了一段颠簸路段，只要车一颠簸，故障就出现，瞬间仪表又正常。
标配威伯科提供的行业宽厚的制动蹄片,100
标配威伯科提供的行业宽厚的制动蹄片，100-50km/h刹车距离缩短2-3米，山区路况更换时间由5000公里延长到10000公里，可节省成本1000元。全系标配ABS，同时还配备了安全更可靠的8bar断气刹、排气制动等多达8项的主动安全措施，重载刹得住，人车货更安全。仪表盘相当简洁，三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。
革新体验 舒适驾乘
奥铃新捷运重载版挥别传统重载轻卡安全性差、噪声大、驾乘舒适度低的刻板印象，为用户营造轿车般的驾乘感受。
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