景观护栏
景观护栏在我们生活中无处不再，护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。
在日常使用过程中难免产品会坏，那么我们在进行后期维栏过程中，有哪些因素我们需要考虑呢？
1、首先我们需要区分开路边电线和护栏，当电线平行或靠行于公路护栏网且电线在公路护栏
道路护栏尺寸
景观护栏
景观护栏在我们生活中无处不再，护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。
在日常使用过程中难免产品会坏，那么我们在进行后期维栏过程中，有哪些因素我们需要考虑呢？
1、首先我们需要区分开路边电线和护栏，当电线平行或靠行于公路护栏网且电线在公路护栏网上方时，应在每端或按不大于400M的间距埋设地线，接地电阻值小于10欧姆。而且在高压输电线穿过安置公路护栏网之处，公路护栏网应按电力部分的划定接上地线。
2、在对护栏进行维修之前能够列出一份详细的图纸，然后按照上面的指示进行操作。维修时应按图纸所示安置，安稳地安置在立柱或支持上；金属网应舒展拉紧，全部布局不得歪曲。如果发明公路断绝栅中若有断开处或在门路交织口时，可视必要得当调解立柱间距。
交通护栏
隔离栅是交通护栏的主要产品，它的特点是：
1）尺寸较大。一般柱距为3m，高度达2m 左右，每片隔离网片大多为3m×2m ，有的高度还达到2.5m 。
2）形状复杂。用电焊网或钢板冲拉网做面网，用型钢立柱支撑，与板状件不同，丝网交叉节点多，立柱连接处缝隙多。
3）户外使用。安装于户外，要经受风吹日晒雨淋，特别是阳光烈日的曝晒。众所周知，有机涂层不怕酸碱盐，就怕紫外线，紫外光的照射往往引起有机树脂老化裂解，所以其防腐装饰涂层须具有较好的耐候性，涂层相对较厚。
4）批量大。隔离栅的需要量多，件数成千上万，在短时间内完成数十km乃至数百km的生产任务，没有较高生产率的生产线，难以完成。
因此，隔离栅的粉末涂装是根据它的形状特点，使用环境和生产批量决定的。目前的涂装方式主要采用流化床浸塑方式。
中位数护栏：设置在城市道路隔离带，警示围栏，前往机动车道上设施。在路上他们的高度空间，可分为中间护栏和中间高低矮的栅栏。机隔离栏：设置在非城市道路机护栏的中间地带是强制性的警告，车辆和非机动车车道设施。人行道隔离栏：设置到接近上对城市人行道的路边隔离墙路缘石，它是强制性的警告和车辆的出行和旅游设施的行人通道。
公交道隔离栅栏：设置在公交道两侧，与其他车道隔离的隔离设施。移动式隔离围栏：设置隔离设施，不需埋入地基，施工方便。固定式隔离护栏：将端柱埋入地下或设置在埋入地下并用螺栓连接的预制构件上的隔离设施。护栏过渡段：设置在护栏移动端与标准段之间的结构段。轮廓标志：设置在护栏立柱上，表示护栏边界处的视线引导设施
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