车用压缩然气气瓶分四类：钢质气瓶、金属内胆环向缠绕气瓶、金属内胆全缠绕气瓶、非金属内胆全缠绕气瓶。目前常用的有两种：钢质气瓶和金属内胆环向缠绕气瓶。
汽车用压缩然气气瓶属于高压移动式压力容器，所盛介质然气、，频繁的充装、储存、运输、使用，加之经常在人口密集闹市区流动，一旦发生爆，将会导致灾难性的事故，给人民生命财产带来严重的损失，对社会安定造成巨大影响。
为保证车用
二氧化碳气瓶检测
车用压缩然气气瓶分四类：钢质气瓶、金属内胆环向缠绕气瓶、金属内胆全缠绕气瓶、非金属内胆全缠绕气瓶。目前常用的有两种：钢质气瓶和金属内胆环向缠绕气瓶。
汽车用压缩然气气瓶属于高压移动式压力容器，所盛介质然气、，频繁的充装、储存、运输、使用，加之经常在人口密集闹市区流动，一旦发生爆，将会导致灾难性的事故，给人民生命财产带来严重的损失，对社会安定造成巨大影响。
为保证车用气瓶的安全使用,有关部门相继颁布了不少标准、规程和技术规范，从设计、制造、安装、使用、充装、运输及定期检验等各个环节，加强和规范车用气瓶的监督管理。
对车用压缩然气气瓶进行定期检验，是为确保该气瓶能够安全使用，保障人民生命安全和财产安全及社会稳定的重要手段。
LNG气瓶检测设备首要设备有氮气置换设备 、液化然气钢瓶气密性实验机 、液化然气钢瓶内胆实验设备、液化然气钢瓶静态蒸腾测验设备 、安全阀校验台、残夜残气回收设备、钢瓶外部清洗机、辅件除锈除油机 、液氮储罐 、氦质谱检漏仪等设备。
LNG气瓶检测设备运用现场的规定：
1. 查验时运用单位应派设备安全员、LNG气瓶操作人员到设备查验现场合作查验，并将设备相关材料（质量证明书、查验陈述、安全附件校验或计量证书）带上以便核对；
2. 查验场所的进/出证处理需求报检单位帮忙处理；
3. 查验现场不具备查验条件时，查验人员将开具查验间断单。待运用单位从头申请并获受理后，具备条件时，再行查验。
损伤程度分为三级：
一级损伤：指轻微的损伤，如保护层磨损或少量的玻璃纤维磨损、细微划伤和不明显的撞击痕迹。此类损伤不会对复合气瓶的安全性和继续使用产生不良影响，是正常和容许的，可继续使用。（如图F. 2、图F. 5、图F. 7和图F. 10）
二级损伤：指磨损、划伤等比一级损伤更大的损伤，如图F. 3所示的磨损。此类损伤应进行修补，修补后进行水压试验。如果水压试验时保护层修补处出现明显鼓包或脱落的复合气瓶应报废。
三级损伤：指超过二级损伤的磨损、划伤以及复合气瓶受撞击损伤或热损伤引起的结构损坏、化学品腐蚀损伤。此类损伤的复合气瓶应报废。
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