螺栓等级含义
依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。现代，随着材料和技术的发展，人们已经不再满足螺栓只是锁紧的功能，各种耐高温，耐腐蚀，防松动甚至智能螺栓开始出现各个领域。螺栓性能等级标号有两部分数字组
316螺栓报价
螺栓等级含义
依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。现代，随着材料和技术的发展，人们已经不再满足螺栓只是锁紧的功能，各种耐高温，耐腐蚀，防松动甚至智能螺栓开始出现各个领域。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。
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螺栓检测
螺栓检测分为人工和机器两种。人工是较原始也是使用较为普遍的一致检测方式。为了尽量减少不良品的流出，一般生产企业人员通过目视的方式对待包装或者发货的产品进行检验，以排除不良品（不良包括牙伤、混料、生锈等）。
另一种方式为机器全自动检测，主要是磁粉探伤。在紧固螺栓的过程中，螺栓的预紧力难以控制，一般会大于设计值，同时为保证密封，也希望螺栓预紧力大于设计值。磁粉探伤是利用螺栓缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用，针对螺栓可能存在的缺陷（如裂纹，夹渣，混料等）磁导率和钢铁磁导率的差异，磁化后这些材料不连续处的磁场将发生崎变，形成部分磁通泄漏处工件表面产生了漏磁场，从而吸引磁粉形成缺陷处的磁粉堆积——磁痕，在适当的光照条件下，显现出缺陷位置和形状，对这些磁粉的堆积加以观察和解释，已达到剔除不良品的目的。
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螺栓的基本简介
由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。
因为螺栓也是铁路配件的一种，铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。
作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的较高速度，安全、平稳和不间断地运行 。
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螺栓抗剪连接的工作性能如何？
A： 剪力连接是较常见的螺栓连接形式。通过抗剪试验，得到了与a、B两点间力的相对位移关系曲线。从加载到结构件损坏有四个阶段。
① 摩擦力传递弹性阶段（O1斜直线段）：荷载通过板间接接触面摩擦力传递，锚杆与孔壁间隙不变。在弹性阶段，这个阶段很短，可以省略。
② 相对滑动阶段（12水平线）：荷载增大，剪力达到较大摩擦值，板与板之间发生相对滑动，直到螺栓杆与孔壁接触。
③ 弹塑性阶段（23曲线）：螺栓杆除承受剪力之外还承受弯矩和轴向拉力，孔壁会受到挤压。当达到“3”点时，螺栓或连接板达到弹性极限。
④ 破坏阶段（34曲线）：在这一阶段，即使给定一个小增量的荷载，会迅速增加连接件的剪切变形，直到连接件破坏。曲线较高点“4”对应的荷载为极限荷载。
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