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低噪音齿条电话咨询

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低噪音齿条








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滚轮和齿面啮合时滚销和齿面是圆滑的滚动接触且回转销直径小、转速低的原因(脂润滑),零件的发热量和可能产生的磨屑。实际运行中滚销和齿面的磨损。可以长时间保持机械精度。

有一种KAMO滚轮可以跟齿条的摆线齿面形成滚轮啮合(原理类似RV减速机),自然就低噪音啦!


长行程定节距切断、钻孔设备用精密齿条(高铁、汽车、门窗)



对于航空航天、高铁、汽车、铝合金门窗行业长行程的切断、钻孔设备,加茂精工滚轮齿条可以提供往复重复定位精度的驱动方案,降低客户切断、钻孔节距离散度,提高公差一致性。在这样的用途上又大量客户实绩。欢迎您的采用!

从那一瞬间开始一直到现在,以及从现在开始直至以后,我们的开发生产的理念坚持不变:开发世界上没有的东西,提案新的价值。坚持作为模仿、独立自主的生产厂家。另外实际生产的东西,必须是对社会有贡献的产品。




滚轮驱动的零背隙减速机:使用加茂摆线钢球原理的零背隙球减速机来作为零背隙滚轮的驱动源,在滚轮&齿条/ 滚轮&齿圈零背隙轻快啮合的基础上,让输入部分也实现零背隙和。出货状态为减速机+滚轮一体性。(5轴同步驱动方案客户如果考虑减速机的话,加茂零背隙减速机(同心轴型和直交轴型)也是非常好的选择。方便客户设计、简化安装。 目前提供SFP70(CPA1210)、SFP85(CPA1610)、SFP100(CPA2010)、SFP125(CPA2510)的四种选择。32型和40型的驱动减速机在研发中。










1980年10月 公司成立

1980年10月定公司名称为“加茂精工株式会社”,资本金150万日元成立法人公司。在自家院落中建设了占地50平米的二层小楼作为办公室和生产工厂(柿本工场)。近加茂在负载提升上有重大突破,使用自己公司独自研发的滚针轴承,答复提高滚轮的负载能力。而后订单增加,在相邻土地上建设了50平米的通道式厂房, 同时购入机械设备开始社内生产。当时的员工含会长夫人,共5人。会长的出是岐阜县的美浓加茂市以及丰田市的旧称呼是西加茂郡,所以起名“加茂精工”。



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