10吨汽车吊事故分析
1)事放大型化。由于现代化生产所采用机械设备的大型化，建设规模的不断力。大，伴随的事故损失也日趋严重。3人以亡的伤亡事故不断增加，一次伤亡7—8人的事故也多次发生。
2)建筑业(工业建筑和民用建筑)和重工业部门起重事故多。
3)中、小型企业事故多。由于中、小型企业设备不完备，管理又较差，所以事故较多
10吨汽车吊
10吨汽车吊事故分析
1)事放大型化。由于现代化生产所采用机械设备的大型化，建设规模的不断力。大，伴随的事故损失也日趋严重。3人以亡的伤亡事故不断增加，一次伤亡7—8人的事故也多次发生。
2)建筑业(工业建筑和民用建筑)和重工业部门起重事故多。
3)中、小型企业事故多。由于中、小型企业设备不完备，管理又较差，所以事故较多
常是大型企业的数倍至10多倍。
4)随着企业工人年龄的增大，事故也相应增多。主要原因是工人反应迟钝。
5)机械化的初级阶段事故多*为实现生产机械化，通常采用大量的起重运输设备，有些厂矿在机械化的初级阶段常有机械化和手工作业相交替。由于工人操作不慎，与机械相关连的事故就会增多。当机械化道人完善阶段，则事故逐渐会减少。
6)随着科学技术的发展，也常有一些新的事故发生。例如，在大城市的电台附近工作的高大起运机，出于电磁感应的原因，10吨汽车吊吊钩上出现高频高压电等事故。
10吨汽车吊动盘零件介绍
10吨汽车吊动盘零件介绍
用40号，45号钢薄板，冷轧钢板50号，45号钢或铜含石棉摩擦材料40Cr钢轮毂。
1。摩擦片修剪和替换时10吨汽车吊视频，摩擦表面的磨损均匀，足够厚，超过0.5mm的表面下的铆钉头，可用的文件修复或磨削修整表面摩擦，硬化层的去除；当摩擦表面磨损严重，厚度小于应固定大小或焚烧，破碎，应与新摩擦片更换。10吨汽车吊开车前的检查(1)各个部位以及各个装置是否能够正常工作，安全装置是否灵敏可靠。在电影应该被删除之前，清洁钢板，检查不均匀，粗糙度大于0.1mm应平整，铆片。铆钉应检查驱动板的厚度，如果太厚或不均匀磨轮的应用，磨薄。
2。从动钢片修复驱动钢翘曲，变形可以冷压校正。用扳手或钳子校正，而且在平台上用木锤。有裂纹或断裂钢板，应更换新件。钢板与轮毂之间的铆钉松动应删除旧的铆钉，铆接低碳钢热铆铆钉头，和所有的钢板侧。
10吨汽车吊性能检查需要注意的二点
一、起升机构与回转机构
1.调试工况：基本臂、工作幅度起吊额定起重量，提升到1m左右停止
2.调试方法：分别扳动操纵手柄到起升、下降、左转、右转的工作位置，当重物或10吨汽车吊旋转部分稍有运动就立即制动，连续起落臂架10次，测量重物累计起升、下降距离或回转弧长，并计算平均每次动作时重物的升、降移量及回转角度。液压油分为夏季46号与冬季68号液压油，当然也存在低压32号液压油，一般升降机不使用32号低压油，而且性，抗压性极差。他们不应超过规定值，否则应调整制动器的灵敏度和可靠性
二、
