悬臂吊构造 旋臂起重机由立柱，回转臂、回转驱动装置及DC系列环链电动葫芦组成，立柱下端一般通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，大吨位、长跨度产品通过深坑预埋铁方式以获得更为牢固的基础。驱动方面由摆线针轮减速装置来驱动旋臂回转，电动环链葫芦 （含小车）在KBK柔性梁/工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。 旋臂式起重机广泛用于各种行业的不同场所，具备
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悬臂吊构造
旋臂起重机由立柱，回转臂、回转驱动装置及DC系列环链电动葫芦组成，立柱下端一般通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，大吨位、长跨度产品通过深坑预埋铁方式以获得更为牢固的基础。驱动方面由摆线针轮减速装置来驱动旋臂回转，电动环链葫芦 （含小车）在KBK柔性梁/工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。 旋臂式起重机广泛用于各种行业的不同场所，具备结构简单，安全可靠，节能等特点，可因地制宜地在设计工作空间内灵活操作，应用在工段密集、高度落差较大的场合，比其它常规起重设备更具优越性。移动式悬臂吊超载作业会造成的危害移动式悬臂吊超载作业产生的过大应力，可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁，由于制动力不够，制动器抱不住闸而发生重大事故。
如何加大起重机吊臂的承载能力
从使用角度上说，这个问题分三个层面来回答。
一，你必须按照起重机的使用说明书，正确使用起重机。
你不能越雷池一步，不能超载，不能weizhang。这是设备管理的关键。你要知道，既然说明书规定了能起重10吨，必然是有他的理由的，整机稳定性、结构稳定性、机构能力、滑轮承载能力、钢丝绳强度、吊钩强度、动力负荷……所有的因素都是在安全裕度内，但是zuida程度的达到了极限。2、混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。
在这种情况下，超载的危险性，毋庸置疑。
二，使用的时候，偶尔适度超载也是可以的。
但是，我们在各种施工现场见到的超载现象比比皆是，所以你也许就以为超一些也没啥了不起。
我告诉你，他们都在走钢丝。
还记得我刚刚提到的安全裕度吗？然后再安装悬挂起重机电气设施铺电器线路，和拆除缆绳地锚等设备。所有的环节，在设计上是有一定的安全裕度的，这个裕度，对于起重机来说，一般是10%~33%。换句话说，有些情况下你可以超载30%，起重机没有在你眼前崩溃；而某些工况下，你超载了11%，起重机就有可能变成一堆废铁。低射，超载的后果很严重，虽然起重机当时没有损坏，但是结构和机构内部的anshang是不可避免的。就好比你，在做好充分生理和心理准备的情况下，zuiduo能举起50公斤，我就规定你平时干活不能超过40公斤，但是有人要你举起45公斤，这时候，你在没有教练、医生、训练等保证前提的情况下举起来了，可我们都知道你会有anshang。起重机不是人体有自我修复功能哦！
你见过超载了没事的，但是你见过出事故的吗？我见过，而且见过好多。搞设备安全管理的都知道一个铁律：weizhang并不一定导致事故，但是所有的事故必然是因为wei章。
你还敢超载吗？
三，超载的前提应该有一系列管理和技术手段做保证。
这是一个危险的问题，也是一个典型的包工头思维方式的问题。
从设计角度上说，如何增大承载能力，应该是不用我废话的。因为如果你搞设计，你自然就知道基本设计原
可移动式悬臂吊使用后
1.可移动式悬臂吊使用后，将链条收回。
2.将吊臂旋置与底座平行后把总电源关闭。
3.在搬家或冬休的情况下，在放下支撑杆前，往支撑柱上淋齿轮油或机油。
吊钩是可移动式悬臂吊用的较多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。
移动式悬臂吊的成功使用，是市场对机械装备的需求，也是吊车在设计、结构、种类上的进步。吊车在种类上的研发，克服了各种行业、地域、空间上的限制，适用时代发展变化。对吊装产业来说，开发、投资多领域行业，需要吊车在技术、质量、种类上跟进脚步，立足于长远需求。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，悬臂吊厂，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。
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