为什么要在混凝土输送缸内表面涂一层铬？混凝土输送缸的特征有哪些？电镀硬铬加工的小编将为大家介绍在混凝土输送缸内表面涂一层铬的原因，以及混凝土输送缸的特征。
混凝土输送缸的表面涂一层铬的原因
由于长期暴露在混凝土和水中，混凝土输送缸的内壁经常受到剧烈的磨损和腐蚀。这就是为什么我们不得不在缸体内表面涂一层铬，以增强其性和耐腐蚀。事实上，有三个因素几乎可以确定气缸
电镀硬铬加工
为什么要在混凝土输送缸内表面涂一层铬？混凝土输送缸的特征有哪些？电镀硬铬加工的小编将为大家介绍在混凝土输送缸内表面涂一层铬的原因，以及混凝土输送缸的特征。
混凝土输送缸的表面涂一层铬的原因
由于长期暴露在混凝土和水中，混凝土输送缸的内壁经常受到剧烈的磨损和腐蚀。这就是为什么我们不得不在缸体内表面涂一层铬，以增强其性和耐腐蚀。事实上，有三个因素几乎可以确定气缸的使用寿命。它们的尺寸精度、镀铬硬度和镀铬均匀性。
电镀硬铬加工步骤2：基板的酸洗
酸洗的金属包括从表面去除氧化物和尺度采用不同的酸溶液。这层氧化物和尺度在制造在金属表面形成，或在储存和处理。酸洗是常用的酸如硫酸或盐酸。金属的种类和目前在金属鳞片厚度决定酸型、浸渍时间、活化过程所需的温度。
电镀硬铬加工步骤3：电镀铬
零件的正确清洁和活化确保他们准备镀铬。金属零件首先使用水清洗，然后将它们放置在水溶液中，如碱性化物。然后，一个直流（DC）被施加在一个固定的时间量的阳极。这一结果为铬离子沉积在阴极，即金属表面。
凡是镀前硬度≥40HRC的基体镀后要尽快除氢，在(200±5)℃的条件下，除氢3h;镀前硬度≥55HRC的基体金属，镀后的除氢温度要降到(150±5)℃，但时间要适当延长。
用油浴除氢时，要先将零件提前预热，可将零件放人热水或烘箱中预热70～80℃，再将零件放入温度与之接近的油浴中，再将温度逐渐提高到除氢温度，以避免由于温度的聚变，使镀层造成损坏。该方法的优点是零件每个部位的温度都很均匀，除氢的效果比较好.
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