3吨拖拉机吊吊臂伸缩操作注意事项
3吨拖拉机吊吊臂伸缩操作注意事项：
1.3吨拖拉机吊吊臂向外伸出时，应始终防止吊臂超出安全高度范围。
2.伸出动臂应首先将两个臂伸到末端。如果吊臂长度不够，应按下吊臂开关，然后三、四、五个臂应同步伸出。如果两个臂未伸出，则首先伸出三个、四个或五个臂，这很容易导致动臂弯曲或损坏。
3.根据安全要求，拖拉机吊伸缩臂
3吨拖拉机吊
3吨拖拉机吊吊臂伸缩操作注意事项
3吨拖拉机吊吊臂伸缩操作注意事项：
1.3吨拖拉机吊吊臂向外伸出时，应始终防止吊臂超出安全高度范围。
2.伸出动臂应首先将两个臂伸到末端。如果吊臂长度不够，应按下吊臂开关，然后三、四、五个臂应同步伸出。如果两个臂未伸出，则首先伸出三个、四个或五个臂，这很容易导致动臂弯曲或损坏。
3.根据安全要求，拖拉机吊伸缩臂只能在没有起重的情况下进行，因为伸缩臂由两个臂（或三个臂）液压缸驱动。三个、四个和五个臂由电缆（钢丝绳）驱动。装载的伸缩臂可能导致臂架内粗、细电缆或成排电缆断裂，造成严重的人身或设备事故。
4.收回动臂时，需要将三个动臂收回到末端，按下换臂开关，然后收回两个动臂。在保证整机稳定性的基础上，尽量选用短臂。
5.吊臂装车伸缩时，应符合原厂说明书的质量规定。允许携带质量与飞机类型和运行状态有关。如果不在特殊工作条件下，尽量不带负荷膨胀，因为负荷膨胀会大大缩短臂滑块的使用寿命。
6.起升机构应在起重臂伸缩的同时操作，以保持吊钩的安全距离。当吊臂伸出时，还应特别注意将钩子拉近吊臂头部而造成的过度缠绕。在操作过程中，应随时观察吊钩的移动情况。
7.如果前动臂的行程比后动臂的行程长，应校正同步伸缩式起重机动臂。如果不能纠正，应停止起重机吊杆进行检修。
8.对于程序伸缩臂，程序编号必须按照规定进行编程，以便臂架可以开始伸缩。
9.经过一定的工作时间后，由于液压油的变化，动臂会自动轻微缩回。例如，当动臂伸出5 m时，机油温度降低10 C，动臂缩回40 m m。此外，动臂会因动臂的长度、主动臂的仰角和润滑状态等因素而缩回，而且长度也可能发生变化。因此，当连续运行时间较长时，应注意油温不应超过75，一旦发现机油温度过高，应停止操作，直到温度下降。起重机是一个高风险、勤劳的行业，所以吊具要注意安全，当然，不仅新手，老师也需要多加注意，不是因为粗心大意酿制事故。
3吨拖拉机吊的液压系统组成结构
3吨拖拉机吊的液压系统组成结构
1、动力元件（油泵） 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。
2、执行元件（油缸、液压马达） 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。
3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对3吨拖拉机吊的液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件[各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等]及油箱等，它们同样十分重要。
5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。
判断与维修变幅下落抖动的3吨拖拉机吊
3吨拖拉机吊变幅机构主要用于改变工作半径，需要承载变幅，变幅动作稳定可靠，通常采用变幅液压回路。当操作阀处于空档位置时，泵被卸载以减少操作期间的功率消耗。3吨拖拉机吊平衡阀用于防止重物自行下落或在重载下。当操作阀处于左侧位置时，液压控制阀输出的压力油通过单向阀进入液压缸的下腔，此时拖拉机吊吊臂的仰角增大，此时控制阀处于正确位置，压力油进入液压。气缸上腔同时进入顺序阀的控制油路，顺序阀的阀芯打开，液压缸下腔的油可以流回油箱。通过顺序阀。随着活塞杆缩回，动臂的仰角由于重力而变小。动作方向和动臂下降的方向是相同的，因此存在下降的情况。此时，通过在某个平衡位置（由来自上腔室的控制压力确定）的节流阀开度的变化来动态调节顺序阀的阀芯。为了确保变幅机构所需的下降速度，可以平稳地进行变幅操作。
拖拉机吊的变幅机构经历了以下故障：在吊工作一段时间后，当振幅减小时，整个车辆间歇地摇动，有时动臂不会下降。通过测试，发现当振幅下降时压力波动很大，导致整个车辆颤抖。当振幅没有下降时，压力表显示8MPA。拖拉机吊可以断定故障应该引起变幅液压回路的故障，而平衡阀出现故障，因为动臂可以实现升降动作，说明液压缸没有问题，变幅仍然可以当下力达到8MPA时不会下降。此时，二级安全阀一直工作，表明平衡阀难以打开或动态调整不稳定时间。取下平衡阀，发现顺序阀的调节弹簧断裂。更换新弹簧后，故障现象消除，变幅机构正常工作。
3吨拖拉机吊施工现场的考核标准
大家对吊车都不陌生，提起吊车首先是在大家脑中浮现出吊车有又高又长的吊臂，吊车下面有伸缩支腿。离地三尺有危险，更何况是吊车，所以吊车的安全很重要，但往往还是有个别的吊车驾驶员粗心大意引起的吊车事故，我们今天就先为3吨拖拉机吊的施工现场和拖拉机吊车支腿的几个重点来说说。
场地不坚实：大约70%的事故都是因为场地不坚实引起的。而且，吊装过程中，一旦地基出现问题，恐怕连补救的机会都没有。因此，吊装前必须对场地按实际要求考察、处理，否则不出事那是侥幸。多起事故都是因为地基不坚实又不铺路基板造成的。
场地不平整：吊车站位水平度有严格要求。特别是在使用塔式
