建筑工地电动车驱动：
前驱力量小，但是续航里程大（相同电瓶），目前后轮驱动三轮车，大部分都像卡车一样，有后桥差速器，这组差速器的“阻尼”作用，是费电主要原因，假如只是考虑续航里程，可以选择前驱。
半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及
工程电动三轮车
建筑工地电动车驱动：
前驱力量小，但是续航里程大（相同电瓶），目前后轮驱动三轮车，大部分都像卡车一样，有后桥差速器，这组差速器的“阻尼”作用，是费电主要原因，假如只是考虑续航里程，可以选择前驱。
半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地车等行业处于地位，本公司依照精工制造、诚信经营为理念把李能电动工程车打造成。（3）车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象。我们真诚期待与新老客户，合作并进，共创未来!
存放工地工程电动车的注意事项：
1.，不使用的时候我们要给工程三轮车选择一个合适的存放地点，既要避免强烈的光照，也要避免雨淋。
2，不可以将其放置在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所，会造成部分零件甚至是车身的损害。以保证工程三轮车的正常工作。
3，购买之后不经过磨合就立即投入正常的工作。
4，维修保养机器主要是指消除故障隐患，防止或者减少故障的发生，不要一直凑合着等到转不动了再修理。 5，带病工作的话，会导致功率下降。
官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地车等行业处于地位，本公司依照精工制造、诚信经营为理念把李能电动工程车打造成。官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地车等行业处于地位，本公司依照精工制造、诚信经营为理念把李能电动工程车打造成。我们真诚期待与新老客户，合作并进，共创未来!
影响工地电动三轮车电瓶寿命的因素有哪些？
1、矿用三轮放电深度不考虑，放电终止电压而过放电，反复过放会使负极上的活性物质脱落。而且电机采用的是无级调速，电动车行走速度可调，可与人的行走速度保持一致性。使极板弯曲，板栅损坏。 2、矿用三轮不正确使用充电机充电，不按照电池规格而采取大电流充电或充电电量不足就开始使用。过量充电时，正负活性物质要遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落，后果都会导致电池容量下降，使用期限缩短。 3、矿用三轮温度蓄电池的容量及活行物质利用率随温度增加而增加，主要由电解液性能的变化而引起，其一是因为温度的降低，电解液的粘度增大，使离子运动受到较大阻力，扩散能力下降，活性物质深处由于缺乏，而得不到利用，导致容量下将。其次是电解液电阻随温度的下降而增加，结果电池内阻增加，电压降增大使容量下降。
官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地车等行业处于地位，本公司依照精工制造、诚信经营为理念把李能电动工程车打造成。适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。我们真诚期待与新老客户，合作并进，共创未来!
工地电动车保养：
1.电量勿不足，每晚要充电
在温度过低时就要尽量缩短电动三轮车的使用时间，并及时进行充电。建筑工地电瓶车是一种可一次完成地路面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作的车。因此，冬天骑电动三轮车切忌让电池长期处于
