一台扒渣机夜间作业时，出现不能行走、换挡压力波动剧烈的故障。停机一段时间后，故障自动清除，但再作业一段时间后故障又出现。
由于该机变速器仅使用2个多月，所有挡位离合器同时内泄的可能性能小；空挡时，从变矩器到变速分配阀的油路实际是一条死路，空挡时压力剧烈波动，说明变矩器主调压阀压力不稳，或者说从变矩器过来的油量不足。变矩器主调压阀首先保证换挡压力，此时油量不足只能说明行
长兴轮式皮带扒渣机重量
一台扒渣机夜间作业时，出现不能行走、换挡压力波动剧烈的故障。停机一段时间后，故障自动清除，但再作业一段时间后故障又出现。
由于该机变速器仅使用2个多月，所有挡位离合器同时内泄的可能性能小；空挡时，从变矩器到变速分配阀的油路实际是一条死路，空挡时压力剧烈波动，说明变矩器主调压阀压力不稳，或者说从变矩器过来的油量不足。变矩器主调压阀首先保证换挡压力，此时油量不足只能说明行走泵供油量不足。行走泵供油量不足很可能是泵已损坏或不能正常有吸油。本操作规范为长兴扒渣机使用规范，其他机械使用时请参考相关的操作使用说明。
为此，首先检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后，发现滤网表面有大量的铝屑，说明正是这些铝屑造成了行走泵吸油不足，而行走泵供油不足则导致了换挡压力过低，终引起装载机不能行走。同时，操作手反映，该装载机油温一直较高、牵引力不足。（尤其是有路接头是否松动漏油）5、对于履带扒渣机而言，要定期检查各个部分的链接是否松动。鉴于油温较高和液力传动油中含有大量的铝末和铝屑，我们断定变矩器的泵轮和涡轮产生了摩擦。
拆开变矩器与发动机的连接装置，拆检变矩器时发现紧固涡轮的螺栓发生了松动，涡轮产生了轴向串动并与泵轮发生了摩擦。拆下涡轮后发现，紧固泵轮和导轮的锁紧螺母也松动了，这也造成了泵轮与导轮的轴向串动，同时泵轮和涡轮的端面已由平面被磨成鱼鳞状。处理时，先将泵轮及导轮端面和毛刺磨平，紧固好泵轮和导轮的锁紧螺母，清洗泵轮、导轮及涡轮轴等零件；如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。将涡轮沿轴向车去1.5mm，锐角倒钝（不得伤及叶片），清洗各零件后装上涡轮，坚固涡轮紧定螺栓；检查泵轮和涡轮之间的间隙；清洗变速器油底壳、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器，将所有的零部件按要求装复。试机时，各挡位油压正常，牵引力较修理前增大，工作一段时间后油温仍正常，说明故障已消除。
扒渣机维护检修工作按照其性质和目的可以分为保养、定期检修和修理三大类。
保养是保持扒渣机设备经常处于良好技术抉态的有效措施，通常包括清洗，班前、班后和定期检查，调整，加油，加水以及对润滑、燃油、冷却、电气各系统进行维护及更换一些简单的外部零部件(如螺钉、垫片、滤芯等)。保养工作一般由设备操作人员执行，但有时也可由维修人员协助执行。保养工作按使用仪器的情况又可分为预示性保养和预防性保养。预示性保养是通过传感器、测示仪和控制仪表对设备的关键零部件实行监控。传送带宽度为600~700mm，传送速度为600mm到900mm/秒，传送带由4Kw电动滚筒带动，使输送部分性能更稳定，使用寿命更长。比如，当关键性设备磨损到一定程度时或润滑液不足时，某些装置就发出报警信号或施加自锁机构，起到对设备的保护，然后由操作人歹或机修人员按规定对设备进行保养。预防性保养就是按规定进朽的日常保养。
定期检修的特点是“定期检查、按需修理”。当设备工作了一定时间之后，必须按规定的项目对设备进行保养和检查。当发现某些部分不符合技术要求时，就应进行修理或更换，使之恢复良好的技术状态。若无损坏则不修理。(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。定期检修按其工作范围角广度和深度又可分为大修、中修和小修三种。定期检修通常由专门的机修人员执行。
按工作性质修理可分为维护性修理和改进性修理两种。当机械某一部分不能再继续采用保养的办法来保持其正常运转或因事故对设备造成了破坏而进行的修理叫维护修理。只有当零件的磨损或破坏经修理后，仍能保持设备的原始工作特性，才能进行维护修理。改进性修理指的是矿山根据自己的特点和经验对矿山设备进行改进，如设计上的改变，或者以更合适的零件替换原有的零件，或改进结构、材料等。扒渣机变速器零件的润滑和密封常识扒渣机变速器零件摩擦表面的润滑方式主要有压力强制润滑和激溅润清两种。它是通过对设备的改进来提高设备的性能或减少保养维修的工作量，达到降低生产费用或提高安全性的目的。修理工作通常由机修人员执行，有时要送到专门的修造厂去进行。
在做维修之前，我们要先找出扒渣机的故障原因，下面简单的说一些故障的原因和排除方法。
一、分配器漏油，主要有一下几点原因：
1、扒渣机长时间工作，而且经常性的超负荷运作会造成分配器压力过大而漏油。这个时候我们要严格的按照扒渣机的工作要求，尽量不要让扒渣机超符合操作。
2、液压油的温度过高，那么这个时候就需要让扒渣机“稍作休息”，降低油温。
3、液压油杂志较多，这个时候要清理滤网，或者把油放出来过滤一下，又或者换新的液压油。
二、液压油缸漏油的故障分析与处理建议
1、油缸的密封圈破损，这个主要是由于油缸经常极限伸缩造成的，所以我们要更换密封圈，并控制油缸的行程。
2、液压油变质，里面水分过大，这个时候需要更换液压油。
扒渣机大家都知道可以用于隧洞、山洞作业，非常方便，改变了大型机械在这方面的缺陷，但是的安全操作是很重要的，因为在隧道、山洞中空间比较狭小，所以一定要注意安全。严格执行扒渣机操作行为准则能够有效提高扒渣机工作效率，同时也能够有效预防各种重大安全事故的产生。扒渣机加力器正确使用及维护方法1、使用注意事项1）安装前先将各进、出气（液）孔的保护塞卸下。
1、在开动扒渣机前应对扒渣机进行仔细检查，了解和掌握扒渣机的状况。这种检查包括液压系统检查和零件检查以及所有涉及到安全的部件部位的检查，以保证安全运转，设备完好的工作状态。
2、扒渣机是一项性非常强的工作。操作扒渣机的人员应该受过培训或者拿过相关的驾驶资质的人员。未经培训、非人员禁止操作扒渣机。以免发生安全事故。
3、扒渣机在进行操作时，应尽量保持缓慢，工作时也应该尽量保持平稳，如果车体出现异响异动则应该立即停车检查，工作完成后应把铲斗放在地面位置。工作时也应该保持安全距离，禁止人员靠近。
以上就是关于扒渣机操作行为准则三要点。为了自己的安全着想，我们一定要遵守以上的行为准则，不可以马马虎虎。
（作者： 来源：）
