大家知道,充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施,学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩,那么交流桩和直流桩又有什么不同呢?充电桩的交流工作电压220V±15%,额度输出功率3.5KW、7KW,普通纯电动轿车用充电桩充满电需要4-5个小时,由于充电桩造价低廉、主要安装在停车场,适用于慢充动力电池。
交流桩仅仅是给
直流充电桩厂家
大家知道,充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施,学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩,那么交流桩和直流桩又有什么不同呢?充电桩的交流工作电压220V±15%,额度输出功率3.5KW、7KW,普通纯电动轿车用充电桩充满电需要4-5个小时,由于充电桩造价低廉、主要安装在停车场,适用于慢充动力电池。
交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以充电速度较慢,交流桩充满一般需要8h左右。交流桩的枪头是7线插头,一眼看过去是7个孔。直流桩和交流桩的区别,在上面电驹编辑的描述中已经可以看出一二了(如枪头、功率等)。另外,如果光从外观上来判断的话,一般来说直流桩体型比较大(由于内部有一定数量的AC-DC电源模块,功率越高,模块数量越多,桩体越大),而交流桩比较娇小。
一方面新的系统以及产品的设计可以对整个充电系统、电动汽车和电网测实现实时监测,帮助电网更合理的实现配电输电任务。在整个监测过程,系统也能收集大量的数据传输到云端,通过同互联网公司的合作为电网公司、电动汽车公司和充电运营公司提供大数据支持服务。优化了充电电流并且使整个系统能够大范围内在优效率附近工作,从而提升了充电速度。
(作者: 来源:)