UV胶印油墨印刷过程中粘度过大时如何处理UV胶印油墨印刷过程中粘度过大时如何处理？
在胶印油印刷过程中，油墨的粘度控制的好与坏直接影响颜料转移、堵板、印刷品的光泽度、油墨层的附着牢固度、静电排斥等绝大多数质量问题关系极大，影响着印刷品成品率以及生产效率，为了有效解决油墨印刷过程中粘度的问题，需要在油墨中添加1%~3%的聚乙烯蜡可以改变油墨的流动性，降低体系的粘度，同时可以提高油墨
TPE油墨
UV胶印油墨印刷过程中粘度过大时如何处理
UV胶印油墨印刷过程中粘度过大时如何处理？
在胶印油印刷过程中，油墨的粘度控制的好与坏直接影响颜料转移、堵板、印刷品的光泽度、油墨层的附着牢固度、静电排斥等绝大多数质量问题关系极大，影响着印刷品成品率以及生产效率，为了有效解决油墨印刷过程中粘度的问题，需要在油墨中添加1%~3%的聚乙烯蜡可以改变油墨的流动性，降低体系的粘度，同时可以提高油墨的爽滑性、性、抗划伤，改善新水性，加快固着，使印品网点完整，可减少了结块、拨毛、蹭脏等弊端；提高了油墨的印刷性能。同时，密度大的油墨与密度小的油墨混合使用时，若二者差距过大，容易产生墨色分层现象。
维利油在油墨中的加放比例
维利油在油墨中的加放比例：
白墨及维利油虽然都是加人彩色油墨中起到相应作用的，但由于各自的比重不同，在油墨中加放比例方面，它们是有区别的。2．千操不好、光固化不、表面发黏
主要原因：①紫外光强度不够。
1.白墨的加放比例:白墨是常用胶印油墨中比重重的油墨。在胶印印刷中，油墨能从墨斗到达印品表面，主要是油墨中的调墨油通过与颜料颗粒的结合，在外力的作用下“拖动”颜料颗粒转移的。从这个意义上讲，调墨油起有“载运”颜粒颗粒的作用。如果颜粒颗粒较重，调墨油的“载运”能力就会显示出不足状态，出现“拖不动”的状况。换言之，就有少量颜料颗粒因“载运”不动而滞留在原地，在印版水份的作用下，调墨油的“载运”能力更受影响。因此，使用白墨的时侯，较重的墨颜料颗粒很容易部分滞留在印版表面，使印品产生印迹粗糙、不平服的质量故障。为此，在通常情况下，白墨在彩色油墨中加放比例一般不超过20%.
紫外线油墨的特性
紫外线油墨的特性
1、紫外线油墨具有高性价比：紫外油墨在印刷过程中没有溶剂挥发，的固体物质残留在印刷原料上，颜色强度和网点结构基本保持不变。而溶剂型油墨在印刷后需很长时间进行干燥，当环境中灰尘较多时，会对产品产生污染。非常薄的油墨层厚度可以达到良好的印刷效果。虽然紫外墨水的价格比溶剂墨水高，但1KgUV墨水可以打印70m2的印刷品，1kg溶剂墨水可以智能打印30m2的印刷品
2、紫外线油墨可以立即干燥，生产：紫外油墨可以固化，在紫外照射下立即干燥的印刷品可以立即堆叠，然后以120-140米/分钟的速度加工生产，节省存储面积60-80%
3、紫外线油墨不污染环境：紫外线油墨不含挥发性溶剂，即无溶剂配方，因此印刷过程中有机挥发物不会释放到空气中。
4、紫外线墨水：优异的印刷质量在印刷过程中，紫外油墨能保持均匀一致的颜色，印刷产品的油墨层牢固，颜料与粘合剂的比例保持不变，网点变形小，瞬间干燥，形成多色套印。
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