利用高能高臭氧UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧，即活性氧，因游离氧所携正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧。
UV＋O2→O-+O＊(活性氧)O+O2→O3(臭氧),众所周知臭氧对有机物具有极强的氧化作用，对恶臭气体及其它刺激性异味有很快的清除效果。
恶臭气体利用排风设备输入到本净化设备后，净化设备运用高能C波光束及臭氧对恶臭气体进行协同分解氧化反应，使恶臭
大型汽车烤漆房建造
利用高能高臭氧UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧，即活性氧，因游离氧所携正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧。
UV＋O2→O-+O＊(活性氧)O+O2→O3(臭氧),众所周知臭氧对有机物具有极强的氧化作用，对恶臭气体及其它刺激性异味有很快的清除效果。
恶臭气体利用排风设备输入到本净化设备后，净化设备运用高能C波光束及臭氧对恶臭气体进行协同分解氧化反应，使恶臭气体物质其降解转化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通过排风管道排出室外。
购买烤漆房的几个衡量因素：
①明亮度，烤漆房内明亮度需达到800—1000勒克司，而且需要使用近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色；
②空气流量；
③过滤效果，这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗；
④墙壁密封效果，烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚；
⑤保证正压，烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下；
⑥加热系统的密封效果，在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰；
升温速度，烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0—l5min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。如果所选择的烤漆房能够符合以上条件，那不失为一间理想的烤漆房。当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。但在日积月累的使用过程中，会出现烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳、照明效果不佳等多个状况，其实只要大家能正确使用和维护烤漆房，这些问题是完全可以避免的，下面简单介绍下汽车烤漆房使用注意事项以及日常维护保养技巧，希望能够减少不必要的损耗，降低安全隐患。
工作环境好 为了保持烤漆房内空气的清洁，烤漆房有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘，而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度，从而保证烤漆房内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过清洁就进入烤漆房，或喷漆人员没有穿着防护服，或烤漆房内不清洁等。2、过滤棉的灰尘是不是太厚了，包括风机外面的过滤棉都看下，灰尘太厚了就没有风，喷漆房里面压力也就不够，从而把多余的漆雾压不出去。
（作者： 来源：）
