台车炉的用途:由设计和制造的不同,台车炉可以用于1200℃高温、950℃中温、650℃低温,甚至可以到达1300℃以上和500℃以下更广泛的热处理温度。一般来讲台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、衬板、汽车零部件、金属结构件、碳钢、焊接件、合金钢零件的淬火、正火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。也可用于钻头烧结
全纤维台车炉
台车炉的用途:由设计和制造的不同,台车炉可以用于1200℃高温、950℃中温、650℃低温,甚至可以到达1300℃以上和500℃以下更广泛的热处理温度。一般来讲台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、衬板、汽车零部件、金属结构件、碳钢、焊接件、合金钢零件的淬火、正火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。也可用于钻头烧结、催化剂焙烧、精密模壳焙烧等用途。加热元件:加热元件材料为0Cr27Al7Mo2高温合金电阻带,按均温设计合理布置于炉内五面,使高温台车炉温度均匀性达到±5-8℃。
全纤维台车炉发热元件:全纤维台车炉加热元件为带状发热元件,用陶瓷螺钉挂装在炉侧,底部搁置在台车砌体槽内。台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板。
炉门:炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体,台车炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。结构简介:台车式淬火炉由于采用微电脑程序自动控温技术,陶瓷纤维高压模块炉衬,能够实现升温和控温。
全纤维台车炉的特点:全纤维台车炉采用多区加热,大大提高了炉温均匀性,并且如果用于低温用途,可以在炉顶安装不锈钢热循环风机,热空气高速循环,达到温度均匀目的。
大型台车式电阻炉结构简介:
大型台车式电阻炉采用多台微电脑程序自动控温柜,将大型台车式电阻炉分为多区独立热处理工艺曲线自动控温。由于升温斜率可任意设定,特别适用于高锰钢铸件超低速率升温的特殊工艺要求,达到热处理工艺效果。以技术的发热元件设计,配合温控系统,多段热处理分区技术保证了热处理大型工件时的炉温均匀性。安全连锁系统台车与炉门的安全连锁,当炉门未开启到一定位置时,台车将锁定进出,台车密封未打开时台车将锁定进出。
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