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汽车制动液高性价比的选择 朗威石化新马润滑油

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。 制动液又称刹车油或迫力油,制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家,并且级别越高越好。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的,使用中也不尽人意,因此也不要长期使用。它的制动工作压力一般为2M
汽车制动液






天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。





制动液又称刹车油或迫力油,制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家,并且级别越高越好。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的,使用中也不尽人意,因此也不要长期使用。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准,共有15项技术指标要求。

制动液是汽车液压 制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。












检测概述

对于维修企业来说,一方面需要严格按照2年的更换周期提醒车主及时更换制动液,另一方面,对于那些一定要“视情换油”的客户,则需要采用正确的方法鉴别制动液。

制动液并不是那种使用到一种程度就能用肉眼看到明显恶化的液体,陈旧的制动液有时候也会有制动效果,但有的时候根本就不能起作用。当水进入制动液后,制动液的抗气阻能力大大下降,直接影响到制动液的低温流动性。一般来说,制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成,由于乙二醇在长期使用中会收吸空气中的水分,这样就会降低它原本较高的沸点。




其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候,制动液已经严重失效,在特定的行驶状况下制动系统很容易失灵。3、装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的低容量刻度和高容量刻度之间。鉴定制动液能否继续使用,如果采用传统的根据颜色、味道和手感来判别的方法,远远不能满足实际需要。正确的方法是,通过检测制动液的含水量和沸点,对制动液进行定性或定量分析。









天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。

制动液的分类及标准要求

一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同,可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液,其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点,被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。

制动液应符合美部DOT3和DOT4标准,这是国际认可的制动液标准。选购/制动液1.尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品,确保质量可靠,性能稳定。我国通部和公部制定JG3和JG4标准,也是参照美准制定的。国内生产的制动液80年代直使用醇型制动液,这种制动液的缺点是沸点较低,高温行车易发生气阻,低温性能较差,像在我国北方地区-25℃以下会出现白色结晶,不能满足车辆使用需求,气温适用范围小,目前已基本被合成制动液取代。






制动液在应用一年之后,其含水量可做到3%,当制动液中含水量做到一定水平时,会使刹车幅度变弱,刹车间距增加,周期时间,每个的车要求的保养周期时间各都不一样,这与刹车油的及其车系相关,刹车油有一定的腐蚀,吸水能力也较为强,如今好点维修中心常有的检验刹车油含水量的工具,能够 做下检验,看一下是不是必须更换。不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。 刹车油来到保养時间一定要按时更换,還是参考生产厂家要求的保养周期时间开展保养。






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