尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务,并且具备丰富的汽车贸易经验,在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源,已搭建稳定渠道,构成一定规模。
路虎卫士
在高度电子化的时代里,很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士Defender是根据路虎的初创概念发展而来的,它是一款地道的越野车。路虎卫士依然是简单的机械结构,简单到了有点简陋。但正是这种
路虎 卫士报价
尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务,并且具备丰富的汽车贸易经验,在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源,已搭建稳定渠道,构成一定规模。
路虎卫士
在高度电子化的时代里,很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士Defender是根据路虎的初创概念发展而来的,它是一款地道的越野车。路虎卫士依然是简单的机械结构,简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”,它才得以实现了
i有效的可用性和性。对一个热爱越野车的人而言,卫士便足以是终结者,卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
Defender有三种轴距供选择:90、110和130,分别称为:路虎卫士90,路虎卫士110和路虎卫士130. 同时有两款发动机,5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。由于Defender的车身平台可满足多种用途,所以其车身风格也多种多样,既有帆布软顶,也有配备了空调系统、密封良好的金属硬顶。这些变化使得Defender几乎可以满足客户的任何一种实用功能的需求,可做农场用车,也可作为12座小客车,或者轻型卡车,以及专
i供远足、不惧任何坎坷的越野车。不论用做什么用途,Defender都是,有史以来制造的Defender,至今仍有70%在继续使用。
路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第
i一辆路虎,在初的20多年中,它是代表路虎的唯
i一车型。路虎卫士2016年02月16日17:08时,路虎曝光了全新一代卫士的假想图,新一代的路虎卫士将打破多年沿用的外观设计,从而采用i新的设计理念,并且有望于2019年正式问世,使得性能更加出色。随着车型系列不断丰富,路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出,路虎的车型系列不断丰富,这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender),也表明了它在军
i队中的广泛应用。 路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高
i级吉普车,它是路虎中资历老的车型,坚固、、越野能力出色是路虎卫士
i大的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁,动力系统采用了的共轨直喷式柴油发动机。目前在国内的售价约为75万元左右,但没有正式引进,所以在国内还难以见到路虎卫士的身影。
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