螺杆空压机的故障的判断与排除方法
1.车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
2.测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
3.检查发动机润滑压力（
螺杆空压机保养
螺杆空压机的故障的判断与排除方法
1.车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
2.测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
3.检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。
4.更换合格润滑油故障的判断与排除方法
低压螺杆空压机
操作程序：1、使用前准备工作：检查油气分离器中油位，略微打开油气分离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，无冷凝水后拧紧此阀，打开空压机供气口阀门。 2、开机：合上电源开关，接通电源，观察操作面板上是否有异常显示，相序是否正确，若有异常显示应断电，故障处理后方可投入使用，本机有逆相保护，电机严禁反转。
螺杆式空压机的工作原理
螺杆空压机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子通过由发动机或电动机驱动，阴转子是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体，当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封、冷却和润滑作用。
涡旋式空压机与螺杆式空压机的区别
涡旋式空压机应用。涡旋机主要是用在办公室，医院，实验室等等一些对噪音和振动要求较高的场所，应该说涡旋机在空压机里属于噪音和振动zui小的一种机型。倒是没有什么节能之说。
螺杆式空压机的应用。螺杆式的空气压缩机被广泛应用机械，冶金，电子电力，医1药，包装，化工，食品，采1矿，纺织，交通等众多工业领域，成为压缩空气的主流1产品空压机。
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