汽车外倾角调整臂择优推荐 凯涛金属汽车配件

车辆配备的汽车外倾角调整臂如果有问题，这是可能导致车辆失控，存在安全隐患，日常需要检查汽车车轮定位的正确前束设置。您可以在汽车制造商手册和一些汽车维修指南中轻松找到正确的设置。你当地的图书馆可能有你可以使用的汽车维修手册，但是你肯定会在汽车制造商的网站或论坛上找到这些信息。检查车轮是否有不稳定的部件。用千斤顶把汽车举到地面上。当车轮四处晃动时，用力摇晃，观察是否有任何松动。当你看到松动的螺母和螺栓时，调整它们。凯涛金属经过多年潜心研发，发明了可调控制臂，这种汽车外倾角调整臂它的优势在于大大提升了悬挂的行程，在起伏落差大的路面，保持车身的稳定和抓地力，确保更好的通过性能。

即使没有特殊的磨损情况，汽车外倾角调整臂的使用寿命是有限的，一般汽车使用了6-8年左右后，下摆臂基本上就需要更换了，只是很多情况下是更换里面的胶套，如果是不能更换胶套的，需要更换整个下控制臂。更换的时候是更换左右两个车轮的，价格在8百元左右一个。如果是可以更换胶套的，更换胶套的价格相当于来说比较便宜，只需要2百左右即可。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及，由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大，外胎面宽)，若设定大外倾角会使轮胎磨偏，降低轮胎摩擦力。

我们有时候开车总感觉行驶阻力大，且轮胎磨胎严重，这个时候就需要去做一下车轮定位校正了。一般而言，汽车的后轮都不是转向轮，因此为了保持直线行驶的稳定性，后轮都会设置偏向内束角的设定。而内束角越大，直线行驶稳定性就越高，但行驶阻力和轮胎偏磨的缺点也就更明显。这是因为使用分段式悬架的汽车中，部分车型配备了防倾杆，防倾杆连杆的作用便是将防倾杆左右两端与汽车其他部件连接在一起。

凯涛金属一家致力于专注于解决汽车底盘通用件解决不了的问题，汽车外倾角调整臂替代原厂配件，保证车辆行驶的平稳性和安全性，大幅节约维修成本

轿车已经成为人们日常上班的代步工具，它的安全性始终被列在前面。的高速公路普及，车辆时速可达到每小时120公里，这时车轮角度超出原厂设定的标准值时，行驶速度小于每小时50公里时，驾驶者不会感觉明显的异常。当车辆行驶速度达到或超过60公里时，四轮有问题的车辆会明显感觉抖动、发飘、方向不稳、跑偏、转弯摆尾，这时会造成轮胎偏磨，非正常工作，造成其它零件损毁，降低车辆寿命和安全系数。凯涛金属主要是做四轮定位校正件的，汽车外倾角调整臂与传统不同的是我们是可调节的，方便后期的维修和使用。

凯涛金属是一家从事四轮定位校正件厂家，汽车外倾角调整臂和原厂零件等比例制造，替代原车配件，使得原车角度不可调变成可调。

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