自恢复保险丝的常见问答
问题:.现在汽车的40%都用到各种电子设备,请问哪些地方需要进行过温/过压/过流保护以及应采取什么样的器件来进行正确的保护
答:自恢复保险丝汽车电路保护器件主要应用于中小型汽车马达、线束接线盒、汽车电路以及车载消费电子.汽车电子保护有电池充电电路、点烟器接口、PCB走线以及IEEE1394网路等;车载消费电子有车载音响、D
车用保险丝
自恢复保险丝的常见问答
问题:.现在汽车的40%都用到各种电子设备,请问哪些地方需要进行过温/过压/过流保护以及应采取什么样的器件来进行正确的保护
答:自恢复保险丝汽车电路保护器件主要应用于中小型汽车马达、线束接线盒、汽车电路以及车载消费电子.汽车电子保护有电池充电电路、点烟器接口、PCB走线以及IEEE1394网路等;车载消费电子有车载音响、DD、电视等.自恢复保险丝用于防止各种故障所引起的电路过流/过温等危险状况的发生:如控制门窗、天窗和座椅等的马达发生堵转,线束磨损造成的短路,变压线圈次级短接,电池箱反接,点烟器滥用等等.汽车启动、刹车以及电池箱插拔所引起的过压可由过压器件进行保护.自恢复保险丝应能承受车内各种过压冲击.
问题:请问是否浪涌闸流管、放电管只能用于瞬态过压保护,而聚合物正温度系数可复位器件只能用于过流保护它们能承受的电压和电流是多少
答:传统过压保护器件主要用于瞬态过压保护,也适用于不超过其额定功率的长期稳压状况.自恢复保险丝不仅可用于过流保护,还用于过温保护,或者电流/温度共同作用下保护,也可配合IC用于温度检测,反馈温度信号进行保护.目前自恢复保险丝所能承受的电压为600rms,保持电流为15A;汽车用PPTC电压60dc,保持电流为15A.
问题:自恢复保险丝器件如何与晶闸管、气体放电管配合使用它们配合使用时,如何选择器件的参数
答:自恢复保险丝可作为协同电阻工作于过压保护器件之间.由于自恢复保险丝在浪涌作用下电阻会略有提高,这样对浪涌的防护会比一般电阻更有帮助.此外自恢复保险丝还可以避免后级精细过压保护元件过流损坏,例如220伏电力线搭碰故障下.在选用自恢复保险丝与过压保护器件配合使用时,对于雷击浪涌过电压,使自恢复保险丝电阻与一般协同电阻阻值一致.对于过电压长期搭碰故障,使自恢复保险丝的动作电流Itrip小于过电压引起的故障电流;自恢复保险丝的动作时间快于过压器件在故障电流作用下失效时间.此外,如果使自恢复保险丝与过压器件有良好的热耦合,自恢复保险丝对过压器件的保护效果会更佳.
贴片保险丝的使用注意事项
1、保持电路正常工作的电流：选型时需要确定电路的正常电流来选择对应型号的贴片保险丝。通过保险丝的工作电流不应超过保险丝额定电流的75%。
2、脉冲、冲击电流、浪涌电流、启动电流和电路瞬变值：贴片保险丝尤其关注一点，由于体积小带来的工艺方面的原因，贴片保险丝的抗冲击能力远小于同样额定电流的玻璃管保险丝或体积较大的保险丝。
3、电路的过载电流大小及过载电流存在的时间：通常需要使用示波器测试和理论计算相结合判断过载电流大小。对保险丝的基本要求，不能断开的时候不能断开(出现浪涌电流)，该断开的时候一定要在合理的时间内断开(出现需要切断的过载电流)。
4、电阻：贴片保险丝的电阻对某些电路有一定的影响，若将内阻过大的保险丝安装在某些电路中，它将影响电路的系统数，使得电路不能正常工作。
温度对保险丝的影响
像半导体一样，保险丝也是对温度敏感的设备。随着温度升高，其额定工作电流需要相应降低。容易理解，保险丝本身是依靠热量来烧断的。汽车启动、刹车以及电池箱插拔所引起的过压可由过压器件进行保护。其温度等于环境温度加上运行期间的温度升高。当环境温度较高时，有必要降低其自身的温升，因此降低了额定电流。温度降低率（Tf）可用于指示相应的降额因数。
温度降额曲线如图所示。以曲线A为例，在80℃的温度下，Tf为0.75。因此，如果不考虑其他特性的影响，则对于3A应用，至少应选择4A（3 / 0.75 = 4）保险丝。
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