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行星减速机的原理及使用场合
行星减速器的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机等组成,传动结构由多级行星齿轮组成,通常分为一级和两级以上;两级用得越少,行星减速器的系列越多,其传动效率就越高。E扭矩越大,噪声越大,传动效率越低;行星齿轮减速器系列设计是根据应用产品的特点而设计的,系列越少越好
低速高扭矩减速机
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行星减速机的原理及使用场合
行星减速器的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机等组成,传动结构由多级行星齿轮组成,通常分为一级和两级以上;两级用得越少,行星减速器的系列越多,其传动效率就越高。E扭矩越大,噪声越大,传动效率越低;行星齿轮减速器系列设计是根据应用产品的特点而设计的,系列越少越好。解决方法:再次查看是否参数调制有问题,必要时更换动力齿轮减速器。
行星减速器的工作方式是由电机的输出转速启动太阳齿轮,太阳齿轮与行星齿轮架上的行星齿轮结合驱动工作,整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转,行星架连接输出放轴以达到加速的目的,通过多级齿轮和行星齿轮的相乘和积累,达到更高的减速比。
行星齿轮减速器传动时,太阳齿、行星齿和内环齿之间有六个接触面均匀承受载荷,冲击载荷沿内齿轨道360度均匀分布,可减少齿轮的摩擦,使齿轮不断裂,行星齿轮运动以浮游方式,间隔间隙比较近。每次减速只需要通过级齿连接。减速机的安装和使用必须符合技术规范和标准,这与减速机的运行直接相关,使用时应注意以下问题。因此,行星齿轮的体积相对减小,降幅为97%。系列越少,效率越高。
在设备的使用过程中,正确的维护以及保养,能够有效提高设备运行效率,延长设备寿命,降低设备损耗从而提高生产率,降低生产成本。
在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机,鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。
在运行以前,在行星减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。伺服行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购行星减速机的时候必须安装位置。
减速机换油的注意事项
我们在使用减速机时会遇到给减速机换油的问题,机器不可能一直长久的工作工作下去的,它也需要休息,也需要补充能量。光滑油脏污或蜕变后,运转中如有脏物镶嵌在瓦面上,会因瓦面磨损致使瓦面温度升高。换了油,它才能更有效率的工作,但是呢,换油也是有讲究的,什么时候换才好,这也是要注意的,一般的来说,减速机还是够省油的,要用很久,但是注意到这个也是对于使用也有用处。
除了每日都要进行目视检查,特别是检查减速机的密封性。还需要定期检查减速机的异常噪音以及减速机的油位。以减速机换油为例:当减速机运转200~300小时后,应进行一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。
千万不要在减速机还没冷却下来的情况下给它换油,这是很不好的,我们应该等它不再燃烧时,也可以在温度没有达到多高时给它换油,这样换油也不会有危险,更关键的是换油时要切断电源,以免发生危险。摆脱了传统的单一的底座装置办法,增添了空心轴悬挂式、起浮支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位装置面等不同型式,扩展运用范围。在使用减速机的过程中,掌握这些换油的技巧是对自我的一种保护,避免危险的发生,也能够保证机器的运作。
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