消声器系列产品为阻抗声流型。本厂根据对发电厂各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的濒特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声片结构及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。我们知道，风机的噪声源在其噪声大级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。为此本产品采用了对高、中频噪声起消声作用的阻式
增压进出气管厂家
消声器系列产品为阻抗声流型。本厂根据对发电厂各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的濒特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声片结构及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。我们知道，风机的噪声源在其噪声大级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。为此本产品采用了对高、中频噪声起消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种消声区，用以其限度的增宽消声频带，以实现良好的消声效果。风机都是大型的高压混流风机，风量大，压头高，装机功率大，其中一次风机的装机功率、压头更高。抗高温性强，可实现高的效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。送风机及一次风机机体及管道的外形尺寸都很大，电动机安装在风机的外端进风口下面，用联轴器与风机轴连接，风机的进风口由弯头接至电动机的上方，并安装了进风消声器。室外的空气经过进风消声器进入风机的机体，被高速旋转的叶轮推压至叶轮的前端，沿风管进入锅炉。由于送风机及一次风机都已安装了进风消声器，风机的排风口与风管是密封连接的，进风排风的风动力噪声不会从进风排风口向外传播，在风机安装处的噪声主要是风机机体壁和风管壁辐射的噪声，是风机的风动力噪声或空气动力性噪声“透过”风机及风管壁向外辐射的噪声，同时还有电机的电磁噪声、冷却风扇的噪声、风机电机的联轴器噪声及轴承的旋转噪声等。空气动力性噪声由电机的冷却风扇旋转产生的空气压力脉动引起的气流噪声。
真材实料才是硬道理-消声器购买
一、制作资料
对于消声器而言，它大的本钱支出是资料，好的资料会到达九级以上电镀水准，不管怎样饱经沧桑，外表照旧赋有光泽。而一些违规企业运用的资料，稍经雨淋就会变得锈迹斑斑，更不用说运用效果了。所以我们一定要首先了解材质，万不能图廉价。
二、内部结构
消声器中真正起决定性效果的是隔音板、回流板、分流板，的产品不只仅只做外表功夫，内部的这些构件都是通过特别防锈处理的。而残次的产品甚至会直接省掉掉这些内部构件，我们在选购的时分一定要拆开，仔仔细细地看清楚。
三、排气管的结构
机器启动时往往会产生很多热气，从排气管中喷发而出，的产品会充分考虑到顾客的实际运用情况，将排气管做成双层，这样不只仅会使消声器愈加美观，更让它的运用寿命大大延伸。
汽车消声器是阻止声响传达而让气流经由的、防治气活动力性噪声的设备。当前为抑制高压气流排放导致的环境噪声，世界上已具有多种型式的消声器，大多选用阻抗复合型消声原理。这种只要运行到一定的时间，就会有大量的气体产生，如果不及时消声并且排放出去，就会产生堵塞。而由于布局杂乱、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气浸透吸声填料等缘由，形成消声器修理频频、消声作用差，运用周期短等状况，向来是轿车消声器面临的首要疑问。
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