如果你真的改装了,年检现在基本都不会查这个东西相信很多朋友都喜欢大轮毂的台，毕竟看上去非常帅气，而同样它的扁平也会比较低。但是真的想换大尺寸，成本非常高，必须要把轮毂一起换了。所以除非你非常喜欢愿意去花这个钱，不然的话小编真的不建议改装。当然如果你真的改装了，年检现在基本都不会查这个东西，只要不是改的特别花哨，稍微改大一点轮毂过年检还是没问题的。除了这些之外轮胎还有是载重指数会和速
天津汽车换胎价格
如果你真的改装了,年检现在基本都不会查这个东西
相信很多朋友都喜欢大轮毂的台，毕竟看上去非常帅气，而同样它的扁平也会比较低。但是真的想换大尺寸，成本非常高，必须要把轮毂一起换了。所以除非你非常喜欢愿意去花这个钱，不然的话小编真的不建议改装。当然如果你真的改装了，年检现在基本都不会查这个东西，只要不是改的特别花哨，稍微改大一点轮毂过年检还是没问题的。除了这些之外轮胎还有是载重指数会和速度级别。比如轮胎胎壁上面标有104H，104代表900公斤的载着指数，这个数值越增加轮胎越贵。
汽车车轮校正各边缘部分的平衡
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎侧面有划伤,伤口很深,或者扎了钉子,都是要换胎的
轮胎侧面有划伤，伤口很深，或者扎了钉子，都是要换胎的。轮胎侧面这串数字代表了轮胎的尺寸规格，这个是我们选轮胎一个很重要的参照——我们选择新胎要符合轮毂的尺寸，而且必须和同轴的另外一胎规格保持一致。轮胎的规格必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等。同步更换气门嘴，防止新胎和旧的气门嘴老化周期不同，而气门嘴出现问题不易被发现。
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