扬尘监测设备监测布点要求
⑴设置依据：依据①工程项目的规模和性质，②地形地貌复杂性，③污染源及空气质量保护目标的布局，结合各因素考虑监测点设置数量。
⑵监测点位数：一级评价工程项目，监测点应包括评价范围之内有代表性的空气质量保护目标，点位不少于10个；二级，监测点应包括评价范围之内有代表性的空气质量保护目标，点位不少于6个。针对地形地貌复杂性、环境污染程度空间分
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扬尘监测设备监测布点要求
⑴设置依据：依据①工程项目的规模和性质，②地形地貌复杂性，③污染源及空气质量保护目标的布局，结合各因素考虑监测点设置数量。
⑵监测点位数：一级评价工程项目，监测点应包括评价范围之内有代表性的空气质量保护目标，点位不少于10个；二级，监测点应包括评价范围之内有代表性的空气质量保护目标，点位不少于6个。针对地形地貌复杂性、环境污染程度空间分布差异较大，空气质量保护目标较多的区域，可酌情增加监测点数目。三级，若评价范围之内己有例行监测点位，或评价范围之内有近3年的监测资料，且其监测数据有效性符合导则有关规定，并能满足项目评价要求的，可不再进行现状监测，不然应设置2~4个监测点。若评价范围之内没有其他污染源排放同种特征污染物的，可适当减少监测点位。
⑶公路、铁路等工程项目。应分別在各主要集中式排放源（如服务区、车站等大气污染源）评价范围之内，选择有代表性的空气质量保护目标设置监测点位。
⑷城市道路工程项目。可以不受上述监测点设置数目限制，依据道路布局和车流量状况，并结合空气质量保护目标的遍布情况，选择有代表性的空气质量保护目标设置监测点位。
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扬尘监测设备监测布点原则
①以监测期间所处季节的主导风向为轴向，取上风向为0o，至少在约0o、90o、180o、270o方向上各设置1个监测点，主导风向下风向应加密布点。具体监测点位要求同上。
②如需要进行二期监测，应与一级评价项目相同，根据各监测期所处季节主导风向调整监测点位。三级评价项目
①以监测期所处季节的主导风向为轴向，取上风向为0o，至少在约0o、180o方向上各设置1个监测点，主导风向下风向应加密布点。各个监测点要求同上。
②如果评价范围内已有例行监测点可不再安排监测。
⑷城市道路评价项目。对于城市道路等线源项目，应在项目评价范围内，选取有代表性的环境空气保护目标设置监测点。监测点的布设还应结合敏感点的垂直空间分布进行设置。
⑸监测点位置的周边环境条件。应符合相关环境监测技术规范的规定。
①监测点周围空间应开阔，采样口水平线与周围建筑物的高度夹角<30o；
②监测点周围应有270o采样捕集空间，空气流动不受任何影响；
③避开局地污染源的影响，原则上20m范围内应没有局地排放源；
④避开树木和吸附力较强的建筑物，一般在15~20m范围内没有绿色乔木、灌木等。
⑤同时注意监测点的可到达性和电力保证。
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根据环保部监测数据，目些大中城市的雾霾天气较为严重，尤其是在京津冀、长三角地区较为严重。监测表明，这些地区每年出现霾的天数在100天以上，个别城市甚至超过200天。工业化、城镇化过程中所积累的环境问题不断显现，据相关数据分析，其中扬尘污染约占PM2.5来源的28%，是当前大气污染的主要因素之一。其次，工业化的发展带来的噪音污染也成为了当代社会的一大公害，严重影响了居民的生产生活。因此，实现对扬尘和噪声污染的实时监测，共建绿色环保建色家园，提升居民幸福指数成为了当务之急，扬尘噪音监测系统应运而生。
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