沥青路面
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久。因此,沥青路面是道路建设中一种被广泛采用的路面。
沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
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河北彩色沥青路面摊铺
沥青路面
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久。因此,沥青路面是道路建设中一种被广泛采用的路面。
沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
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重视不够的问题影响
路面结构层放水与排水
要避免水对路面的破坏,一是要防止或减少水进入结构层内,另外还必须想办法将进入结构层内部的水排出结构层外。路拌沥青混合料因受各种条件限制,其路用性质不如厂拌沥青混合料,但可节约就地沙石料的往返运输费和能耗,常用于次要的公路或农村道路。习惯上,路面设计时对这两个方面可采取的设计措施重视不够,不考虑路面结构层排水,也不设置有效的防水层,这对避免路面早期破坏是极为不利的。设置路面结构防水层和排水层,是阻止水渗入基层的很好的措施。另外,应建立渗水排出通道,使结构层内的水迅速排出路基,如可以在硬路肩下设置碎石(或砂砾)垫层或盲沟,以达到上述目的。
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沥青路面混合料摊铺
(1)热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时,宜使用履带式摊铺机;摊铺机的收料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂;
(2)铺筑路和主干道沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~7.5m(3车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m~20m成梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30mm~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开200mm以上;(5)抗老化性,即抵抗沥青混合料受气候影响发脆而逐渐丧失粘结力等各种良好性能的能力。
(3)摊铺机应采用自东找平方式,下面层宜采用钢丝绳、路缘石、平石等引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或浮动基准梁摊铺厚度控制方式,中面层根据情况选用找平方式,如图7.2.2-4;沥青路面基本材料一集料集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称,在路面材料中起骨架作用和填充作用。直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青,铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁;
(4)沥青路面施工的气温应符合本指南要求,寒冷季节遇大风降温不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料;热拌沥青混合料的摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度不得表7.3.2-3要求,每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料;
(5)沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺压确定,摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡,由使用的混合料总量与面积校验平均厚度;
(6)在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料;
(7)在雨季铺筑沥青路面时,应加强气象联系,已摊铺的沥青层因遇雨未能压实的应予铲除。
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沥青路面机械摊铺工艺及控制
⑴严格控制基准线。摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线),常用的确定基准面的方法有走钢丝法和浮动基准梁法。当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。(2)沥青混凝土的压实层厚度不宜大于100mm,沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm,但当采用大功率压路机且经实验证明能达到压实度时允许增大到150mm。一般是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。
⑵严格控制摊铺速度。摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。
在摊铺过程中,应尽量避免停机,应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端顶定做收缩缝的位置。在中途万一出现停机,应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉。
⑶规范机械操作。选用熟练的摊铺机操作手,并进行上岗前培训。
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