2 数字式电子地磅的偏载调试解决方法
数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成,消除了因手工调试而引起的调试误差,贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化,故保证了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置,仪表显示器会短时间感知,并发出指令,使传感器停止工作。因为电子地磅大多安装在露天,社会上有些人为谋取不法
60吨大地磅生产厂家
2 数字式电子地磅的偏载调试解决方法

数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成,消除了因手工调试而引起的调试误差,贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化,故保证了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置,仪表显示器会短时间感知,并发出指令,使传感器停止工作。因为电子地磅大多安装在露天,社会上有些人为谋取不法利益,对地磅秘密加装重量信号遥控,而模拟式电子地磅 20 ~ 30 米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置,导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲,模拟式地磅已经不适合社会发展了,势必会被淘汰出称重领域 , 取而代之的是新一代数字式电子地磅。无人值守系统本系统对提高管理水平,防止称重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积极的作用。
如何选择电子汽车衡的安装地点

1.了解安装地点的土壤耐压、冻层及水位情况,确认当地适宜安装后,再确定具体的施工方案。
2.安装地点要远离强大射频干扰源,比如邮电通讯的发射塔等。
3.不要安装在大型变电站附近。
4.安装地点应避开高压输电线路,电磁耦合及静电耦合导致输电电缆对电子汽车衡的信号线产生干扰,并且信号线越长,干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护管套住信号线,理论上可抑制干扰,提高称量准确性。
5.具备独立的供电电源,避免同频繁启动的电气设备、大功率电器等共电。
6.具有相对宽敞的安装场地,有足够空间建造上下平直引道,引道长度约等于秤体长度;引道禁止急弯。缓坡是为了减缓汽车上秤时对称重传感器的冲击。
7.盐碱地区、雨水多、湿气大的地区不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水及留有检修空间等。
8.安装地点还应考虑风向问题,尽量不要将电子汽车衡安装在“风口”上。否则在季风刮起的时候,秤将不能显示出稳定准确的示值。
实践证明,正确选择电子汽车衡的安装地点能充分发挥电子秤准确性高的特点,提高汽车衡的使用寿命。
由此得出,耐环境条件设计和防护密封技术是电子磅秤感器设计与制造的重要环节,是传感器耐受客观环境和感应环境影响稳定可靠工作的根本保障。如果防护和密封不良,电阻应变计和胶粘剂几首空气中的水分,就会使胶粘剂层膨胀增塑,造成绝缘电阻、粘结强度和刚性急剧下降,引起零点漂移和输出无规律变化,甚至电子磅秤传感器失效。因此,必须做好耐环境条件设计,提高电子磅秤的环境适应能力。1强制地磅检测的相关法律法规规定较模糊按照《强制检定的工作计量器具目录》中的相关规定,对于贸易结算、安全防护以及环境监测领域中所使用的地磅而言,应进行强制检定,对于其他领域的地磅则不需要进行强制检定。

电子地磅和汽车衡很多人都分不清,多数人认为地磅就是汽车衡,汽车衡也就是地磅。从大的层面来看,好像说的挺对的,但实际却并不是这样的。电子地磅和汽车衡之间是有区别的。
从原理上看,他们都具有相同的特性,都是放置在地上大型称重设备,只是他们的结构有点不同。
汽车衡主要是为称量汽车设计的,一般称量范围都是10t以上的产品,而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品,所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些,他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说,电子地磅的称重范围一般有500公斤,800公斤,1吨,1.5吨,2吨,3吨,5吨,10吨,而10吨以上的就要被称为汽车衡了。如果问起如此选择的原因,得到的回答只有一个,即:害怕汽车掉下承载器。

我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有0.8*0.8米,1*1米,1.2*1.2米,1.2*1.5米,1.5*1.5米,1.5*2米,1.5*3米等等,还有其他特殊尺寸,厂家还可以专门定做。
而电子汽车衡的尺寸就要大的多了,一般有3*8米,3*10米,3*12米,3x14米,3x16米,3x18米等等,还有一些其他非标的特殊尺寸,也是可以由商家特殊定制的。
所以其实电子地磅的范围非常广,汽车衡是汽车地磅,其他的地磅是小型地磅。通过称量范围与台面的尺寸,大家就能区分出是汽车衡还是电子地磅了。
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